મારુતિની આ સસ્તી કારને ના મળ્યા ખરીદનાર! સેલિંગમાં જોરદાર ઘટાડો, જાણો શું છે કારણ

મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા લિમિટેડે ગયા ડિસેમ્બરમાં વ્હીકલના સેલિંગનો અહેવાલ લોન્ચ કર્યો છે. કંપનીના લોકલ સેલિંગમાં ભારે ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. ગયા વર્ષના ડિસેમ્બર મહિનાની સરખામણીએ ડિસેમ્બર-23ના સેલિંગમાં 9.9%નો ઘટાડો નોંધાયો છે. Alto અને S-Presso જેવી કાર જે હંમેશા કંપનીના સેલિંગ ચાર્ટમાં ટોપ પર રહી છે, તેમને પણ વર્ષના અંતે ખરીદદારો મળ્યા નથી. મિની કાર સેગમેન્ટમાં કુલ 40%નો ઘટાડો થયો છે.

કંપની દ્વારા શેર કરવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, મારુતિ સુઝુકીના મિની કાર સેગમેન્ટમાં વ્હીકલના કુલ 9,765 યુનિટ વેચાયા હતા, જે ગયા વર્ષના ડિસેમ્બર મહિનામાં કુલ 16,320 યુનિટ હતા. મારુતિ અલ્ટો અને S-Presso જેવા મોડલ આ સેગમેન્ટમાં આવે છે. જો કે યુટિલિટી વ્હીકલ સેગમેન્ટની એર્ટિગા, બ્રેઝા અને ગ્રાન્ડ વિટારા જેવી કારોએ કંપનીના સેલિંગને ઘણી હદ સુધી હેન્ડલ કર્યું છે.

નાની કારનું સેલિંગ કેમ ઘટી રહ્યું છે?
મારુતિ સુઝુકીએ તેની અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું છે કે ઈલેક્ટ્રોનિક એલિમેન્ટના પુરવઠાના અભાવે વ્હીકલના ઉત્પાદનને અસર થઈ છે અને તેની અસર વ્હીકલના સેલિંગ પર પણ જોવા મળી છે. પરંતુ આ સિવાય મિની સેગમેન્ટની કારના સેલિંગમાં અચાનક ઘટાડો થવા પાછળ કેટલાક અન્ય કારણો પણ માનવામાં આવી રહ્યા છે. હાલમાં જ મારુતિ સુઝુકીએ તેની અલ્ટો K10 માર્કેટમાં લૉન્ચ કરી છે, જેની શરૂઆતી કિંમત 4 લાખ રૂપિયા છે. નવા એન્જીન અને અપડેટ્સ હોવા છતાં કાર કંઈ ખાસ બતાવી શકી નથી. બીજી તરફ S-Presso પણ લગભગ સમાન કિંમતના સેગમેન્ટમાં આવે છે જેની કિંમત રૂ. 4.25 લાખથી શરૂ થાય છે.

નિષ્ણાતો માને છે કે તાજેતરના ભૂતકાળમાં SUV વ્હીકલની માંગ ઝડપથી વધી છે. કોમ્પેક્ટ અને માઈક્રો એસયુવી સેગમેન્ટના વ્હીકલએ પણ નાની અને પોસાય તેવી કારના સેલિંગને અસર કરી છે. કસ્ટમર હવે અદ્યતન ફિચર્સ અને સારી સ્પેસ ધરાવતી કારને પસંદ કરી રહ્યા છે. બજારમાં અન્ય બ્રાન્ડ્સમાં આવા ઘણા મોડલ ઉપલબ્ધ છે જેને કસ્ટમર ઓપ્શન તરીકે શોધી રહ્યા છે.

ભાર્ગવે પોતાના નિવેદનમાં કહ્યું હતું કે છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી હેચબેક કારનું સેલિંગ ઘટી રહ્યું છે, તેથી આ કોઈ નવી ઘટના નથી. મોંઘવારી તેને વધુ ખરાબ કરશે કારણ કે લિમિટેડ ઇનકમ ધરાવતા લોકો મોંઘવારીથી સૌથી વધુ પ્રભાવિત છે. જોકે, તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે મોંઘવારી સમયાંતરે ધીમે ધીમે કાબૂમાં આવી રહી છે.

કેવી છે મારુતિ અલ્ટો
મારુતિ સુઝુકી અલ્ટો બે એન્જિન ઓપ્શન્સ સાથે CNG વેરિઅન્ટમાં પણ મળે છે. અલ્ટો 800 તરીકે ઓળખાતા સૌથી સસ્તા વેરિઅન્ટમાંનું એક. આમાં, કંપનીએ 0.8-લિટર કેપેસિટીના પેટ્રોલ એન્જિનનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે 48PS પાવર અને 69Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેનું પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ 22.05 કિમી અને CNG મોડલ 31.59 કિમી પ્રતિ કિલો સુધી માઈલેજ આપે છે. તેની કિંમત 3.39 લાખ રૂપિયાથી 5.03 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) વચ્ચે છે.

બીજી તરફ, Alto K10માં, કંપનીએ 1-લિટર કેપેસિટીનું પેટ્રોલ એન્જિન આપ્યું છે, જે 67PSનો પાવર અને 89Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે. આમાં આઇડલ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તેનું પેટ્રોલ મૉડલ 24.39 કિમી પ્રતિ લિટર અને CNG મૉડલ 33.85 કિમી પ્રતિ કિલોની માઇલેજ આપે છે. તેની કિંમત 3.99 લાખ રૂપિયાથી 5.95 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) વચ્ચે છે.

આ પણ વાંચો - આવી ગયો ડેટા, નવા વર્ષની ઉજવણીમાં ખાવા-પીવાની આ વસ્તુઓ થઇ સૌથી વધુ ઓર્ડર

શું ખાસ છે મારુતિ એસ-પ્રેસો વિશે
આમાં કંપનીને 1.0-લિટર કેપેસિટીનું K-સિરીઝ ડ્યુઅલ-જેટ એન્જિન આપવામાં આવશે, જે આઇડલ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેક્નોલોજી સાથે આવે છે. આ એન્જિન 65.7 bhpનો પાવર અને 89 Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે, અને કાર (AGS) ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે. તેનું પેટ્રોલ મોડલ 21.4 kmpl અને CNG મોડલ 32.73 kmpl સુધીની માઈલેજ આપે છે. તેની કિંમત રૂ. 4.25 લાખથી રૂ. 6.10 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) સુધીની છે.