Air Indiaનું Privatisation જ અંતિમ વિકલ્પ, નહીં તો તેને બંધ કરવો પડશે: હરદીપસિંહ પુરી

ના રોજ પ્રકાશિત Tue, 15, 2020 પર 17:58  |  સ્ત્રોત : Moneycontrol.com

એરક્રાફ્ટ સંશોધન બિલ (Aircraft Amendment Bill 2020) રાજ્યસભાથી પણ પસાર કરી દીધી છે. લોકસભાએ તેને માર્ચ 2020 માં જ પસાર કરી દીધું હતું. રાષ્ટ્રપતિની સહી પછી હવે તે કાયદો બનશે. આ બિલમાં મુસાફરોની સલામતી સાથે રમવા માટે ભારે દંડની જોગવાઈ છે. મંગળવારે રાજ્યસભામાં એરક્રાફ્ટ સંશોધન બિલ પર ચર્ચા કરતા નાહરિક ઉડ્ડયન મંત્રી (Civilation aviation minister) હરદીપસિંહ પુરી (Hardeep singh Puri)એ કહ્યું કે સરકારી એરલાઇન્સ કંપની એર ઇન્ડિયા (Air india)ના ઉપર લોનને જોતા સરકારને પાસ ફક્ત બે વિકલ્પો બાકી છે. કાં તો કેન્દ્ર સરકાર તેનું પ્રાઇવેટાઇઝેસન (Privatisation) કરશે અથવા તો તે બંધ કરશે. તેમણે કહ્યું કે એર ઇન્ડિયા પર એટલું વધું લેન છે કે સરકાર એર ઈન્ડિયાને મદદ નથી કરી શકતા. આ લેવાને કારણે ખાનગીકરણ કરવું ફરજિયાત છે. જો તેમ ન થાય તો સરકારે મજબૂરન એર ઇન્ડિયાને બંધ કરવાની ફરજ પાડશે.


રાજ્યસભામાં એરક્રાફ્ટ સંશોધન બિલ 2020 પર ચર્ચા દરમિયાન હરદીપસિંહ પુરીએ કહ્યું કે Air India પર 60,000 કરોડ રૂપિયાનું દેવું છે. આવી સ્થિતિમાં અમારી પાસે ઘણા મર્યાદિત વિકલ્પો છે. તેમણે કહ્યું કે મને આશા છે કે એર ઇન્ડિયાના પ્રાઇવેટટાઇઝેશનથી તેને નવો માલિક મળશે અને તે આકાશની ઉંચાઈમાં ઉડન ભરશે. હરદીપસિંહ પુરીએ રાજ્યસભામાં એમ પણ કહ્યું હતું કે કુલ એર ટ્રેફિકમાં દિલ્હી અને મુંબઇ એરપોર્ટનો હિસ્સેદારી 33 ટકા છે. જ્યારે, અદાણી ગ્રુપને જો 6 એરપોર્ટ આપ્યું છે, તેના પર કુલ ટ્રાફિકનો 9 ટકા છે. તમને જણાવી દઇએ કે કોંગ્રેસે અદાણી ગ્રૂપને 6 એરપોર્ટ સોંપવાનો વિરોધ કર્યો છે. કોંગ્રેસે આરોપ છે કે સરકારે તેના મંત્રાલયો અને વિભાગોની સલાહ નથી લીધી અને ગૌતમ અદાણીને ફાયદો પહોંચાડવા માટે તેમને 6 એરપોર્ટ આપ્યા છે.