Boeing 40 વર્ષ પછી પોપ્યુલર ફાઈટર જેટને કરી રહ્યું છે રિટાયર, જાણો શું છે ખાસ

બોઇંગ કંપનીએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે તે 2025 ના અંતમાં તેના પોપ્યુલર ફાઇટર જેટ, F/A-18 સુપર હોર્નેટનું પ્રોડક્શન બંધ કરવાની યોજના ધરાવે છે. રોઇટર્સ અનુસાર, એરોસ્પેસ જાયન્ટ હવે છઠ્ઠી જનરેશનના લડાયક વિમાન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. “ટોપ ગન” તરીકે ઓળખાતા, ફાઇટર જેટ્સે છેલ્લા 40 વર્ષમાં 2,000 થી વધુ ડિલિવરી જોઈ છે.

ગુરુવારે ધ બોઇંગ કંપનીના નિવેદન અનુસાર, એરોસ્પેસ જાયન્ટ 2025 ના અંતમાં યુએસ નેવીને છેલ્લું સુપર હોર્નેટ પહોંચાડ્યા પછી ફાઇટર જેટનું પ્રોડક્શન બંધ કરશે. બોઇંગે જણાવ્યું હતું કે સુપર હોર્નેટ એસેમ્બલી લાઇનને બંધ કરવાનો નિર્ણય નવા લશ્કરી એરક્રાફ્ટ પ્રોગ્રામ્સને ટેકો આપવા માટે સંસાધનો મુક્ત કરશે.

કંપનીએ કહ્યું કે તે ભવિષ્યના કાર્યક્રમોને ટેકો આપવા માટે વધુ કામદારોની ભરતી કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. ગયા વર્ષે 900 થી વધુ લોકોને નોકરી પર રાખવામાં આવ્યા હતા. બોઇંગે કહ્યું કે સુપર હોર્નેટ એસેમ્બલી લાઇનને બંધ કરવાનો નિર્ણય તેના નવા લશ્કરી એરક્રાફ્ટ પ્રોગ્રામને ટેકો આપવા માટે રીસેપ્ટેકલ્સ મુક્ત કરશે.

આ પણ વાંચો - યુક્રેન યુદ્ધ પર રશિયા વિરુદ્ધ UNGAમાં પ્રસ્તાવ પસાર, ભારત સહિત 32 દેશો મતદાનથી રહ્યા દૂર

બોઇંગના પ્રવક્તાએ નવી યોજના વિશે વિગતો આપી ન હતી. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે યુએસ સરકાર તેમજ ગુપ્ત ફેન્ટમ વર્ક્સ રિસર્ચ આર્મ માટે વર્ગીકૃત કાર્યક્રમો પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે. નેક્સ્ટ જનરેશન એર ડોમિનેન્સ તરીકે ઓળખાતા ફાઇટર પ્રોગ્રામ વિશે બહુ ઓછું જાણીતું છે. તેમાં જેટ વિશિષ્ટતાઓ શામેલ છે.

2020 માં એક મીડિયા અહેવાલમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે એરફોર્સ દ્વારા ઓછામાં ઓછો એક પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યો હતો અને ઉડ્યો હતો. મૂળરૂપે 1970ના દાયકામાં મેકડોનેલ ડગ્લાસ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ, F/A-18 હોર્નેટ કાર્બન-ફાઇબર પાંખો ધરાવતું પ્રથમ વિમાન હતું. તે ડિજિટલ અને ફ્લાય-બાય-વાયર નિયંત્રણોથી સજ્જ પ્રથમ વ્યૂહાત્મક જેટ ફાઇટર પણ હતું.

આ ફાઇટર જેટ્સે 1991ના પર્શિયન ગલ્ફ વોર દરમિયાન મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી અને એક દાયકા પછી અફઘાનિસ્તાનમાં 24-કલાક યુદ્ધ ક્ષેત્રનું કવરેજ પૂરું પાડ્યું હતું. સુપર હોર્નેટ, વધુ શક્તિશાળી એન્જિનો સાથેનું મોટું સંસ્કરણ, 1999 માં સેવામાં પ્રવેશ્યું.