Reason for Flood: દર વર્ષે ચોમાસા દરમિયાન દેશના વિવિધ રાજ્યોમાંથી ભારે વરસાદને કારણે પૂર, વાદળ ફાટવા અને ભૂસ્ખલનના અહેવાલો આવે છે. આસામ, ઉત્તરાખંડ કે કેરળનું ઉત્તર-પૂર્વીય રાજ્ય હોય, આ સમયગાળા દરમિયાન કુદરતી આફતો જાનમાલનું મોટું નુકસાન કરે છે. વરસાદના કારણે મહાનગરોમાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બગડી જાય છે, જેના કારણે સામાન્ય લોકો માટે જીવન જીવવું મુશ્કેલ બની જાય છે. કુદરતી આપત્તિના તાજેતરના વિકાસ પર નજર કરીએ તો સિક્કિમમાં વાદળ ફાટવાથી તિસ્તા નદીમાં પૂર આવ્યું, જેમાં ડઝનેક લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે અને ઘણા લોકો ગુમ થયાના અહેવાલ છે. પરંતુ સવાલ એ છે કે ચોમાસામાં આવી પરેશાનીઓનો સામનો કેમ કરવો પડે છે.
Reason for Flood: કેમ દર વર્ષે ચોમાસામાં પરિસ્થિતિ વણશે છે, ક્યાંક પૂર તો ક્યાંક જોવા મળે છે જળભરાવ..!
Reason for Flood: વરસાદને કારણે મહાનગરોની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બગડી જાય છે, જેના કારણે સામાન્ય લોકો માટે જીવન જીવવું મુશ્કેલ બની જાય છે. કુદરતી આપત્તિની તાજેતરની ઘટનાઓ પર નજર કરીએ તો સિક્કિમમાં વાદળ ફાટવાથી તિસ્તા નદીમાં પૂર આવ્યું છે.
અપડેટેડ 07:16:40 PM Oct 08, 2023 પર
મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં પૂર જેવી સ્થિતિ માટે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જવાબદાર છે. મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જૂની થઈ ગઈ છે, વધુ વસ્તીને કારણે તેની ક્ષમતા પણ વધુ હોવી જોઈએ.
કસ્તુરીરંગન રિપોર્ટ અનુસાર કેરળના 123 ગામોના વિસ્તાર સહિત કુલ 13,108 ચોરસ કિમી જમીનને પર્યાવરણીય રીતે નાજુક જમીન તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી. આ સંદર્ભમાં, અહીં પ્રવાસન અને નિર્માણ કાર્ય પર સખત પ્રતિબંધ હતો. પારિસ્થિતિક રીતે નાજુક જમીનોની આસપાસ માનવ વસાહતોની હાજરી કુદરતી આફતો દરમિયાન જીવન અને સંપત્તિને ભારે નુકસાન પહોંચાડશે. નવેમ્બર 2013 માં કેન્દ્ર દ્વારા અહેવાલને અમલમાં મૂકવાના બે આદેશો પસાર કર્યા પછી કેરળના પર્વતીય વિસ્તારોમાં વિરોધ જોવા મળ્યો હતો.
કેરળમાં લોકો માટે પર્યટન એ આજીવિકાનો એક મહત્વપૂર્ણ સોર્સ છે, ચેતવણીઓ છતાં, લોકોને પૈસા કમાવવા માટે પર્યાવરણીય રીતે નાજુક જમીન નજીક બનાવવાની ફરજ પડે છે. એ જ રીતે, સંશોધકોની આંતરરાષ્ટ્રીય ટીમ દ્વારા કરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં બે વર્ષ પહેલા ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે સિક્કિમના દક્ષિણ લોનાક તળાવ પર વાદળો ફાટી શકે છે. આ પરિસ્થિતિ પૂર તરફ દોરી શકે છે જે નીચાણવાળા વિસ્તારને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે. 3-4 ઓક્ટોબરની મધ્યવર્તી રાત્રે દક્ષિણ લોનાક તળાવ પર વાદળ ફાટવાથી તિસ્તા નદીના તટપ્રદેશમાં અચાનક પૂર આવ્યું, જેમાં 14 લોકોના મોત થયા અને 22 સૈન્ય કર્મચારીઓ સહિત 102 અન્ય લોકો ગુમ થયા.
જર્નલ જીઓમોર્ફોલોજીમાં પ્રકાશિત થયેલ 2021નો અભ્યાસ દર્શાવે છે કે દક્ષિણ લોંક તળાવમાં છેલ્લા દાયકાઓમાં હિમનદી પીગળવાને કારણે પાણીના જથ્થામાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે, જે હિમનદી સરોવર પર વાદળ ફાટવાને કારણે પૂરની સંભાવનામાં વધારો કરે છે. હિમનદી સરોવરો પર વાદળ ફાટવાને કારણે પૂર આવે છે જ્યારે હિમનદીઓ પીગળવાથી બનેલા તળાવોમાં પાણીનું સ્તર પહેલા કરતા વધારે હોય છે.
મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં પૂર જેવી સ્થિતિ માટે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જવાબદાર છે. મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જૂની થઈ ગઈ છે, વધુ વસ્તીને કારણે તેની ક્ષમતા પણ વધુ હોવી જોઈએ. ચેન્નાઈમાં 2015નું પૂર ડ્રેનેજ સિસ્ટમના કારણે થયું હતું. આ ઉપરાંત મુંબઈમાં દર વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ વરસાદી સિઝનની શરૂઆતમાં જ નબળી ડ્રેનેજ વ્યવસ્થાના કારણે રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ ગયા હતા અને સ્થિતિ કફોડી બની હતી. દિલ્હી અને NCRમાં સરેરાશ વરસાદને કારણે કલાકો સુધી ટ્રાફિક જામ રહે છે. આ વર્ષે પાણીનું સ્તર એટલું વધી ગયું હતું કે શહેરના વિસ્તારોમાં પાણી જમા થઈ ગયા હતા અને પૂર જેવી સ્થિતિ સર્જાઈ હતી.
MoneyControl News
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.
