ભારતીય વાયુસેના હટાવશે મિગ-21 ફાઈટર જેટ, જાણો કેમ લેવામાં આવ્યો આ નિર્ણય

ભારતીય વાયુસેના (IAF) આ વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં તેના જૂના થઈ ગયેલા MiG-21 ફાઇટર જેટને તબક્કાવાર રીતે દૂર કરશે. આ વિમાનનું સંચાલન કરતી સ્ક્વોડ્રન હાલમાં રાજસ્થાનના નાલ એરબેઝ પર છે. આ વિમાનોને સ્વદેશી રીતે વિકસિત હળવા લડાયક વિમાન (LCA) તેજસ માર્ક 1A દ્વારા બદલવામાં આવશે સંરક્ષણ અધિકારીઓએ આ વાતની પુષ્ટિ કરી છે.

મિગ-21 ફાઇટર જેટ દાયકાઓથી ભારતીય વાયુસેનાની કરોડરજ્જુ રહ્યા છે, પરંતુ વારંવાર થતા અકસ્માતો અને અપ્રચલિતતાને કારણે, તેમને સેવામાંથી દૂર કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. મિગ-21 ને "ઉડતી શબપેટી" પણ કહેવામાં આવે છે. કારણ કે છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં તેની સાથે સંબંધિત ઘણા અકસ્માતો થયા છે, જેમાં ઘણા પાઇલટ્સે પોતાના જીવ ગુમાવ્યા છે.

LCA માર્ક 1A ફાઇટર જેટ લેશે તેનું સ્થાન

મિગ-21 ની નિવૃત્તિ પછી, તેને સ્વદેશી તેજસ માર્ક-1A ફાઇટર જેટ દ્વારા બદલવામાં આવશે.

તેજસ માર્ક-1A ને હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે.

તે 4.5 પેઢીનું મલ્ટી-રોલ ફાઇટર જેટ છે.

તેમાં ઘણા આધુનિક સાધનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં એક્ટિવ ઇલેક્ટ્રોનિકલી સ્કેન્ડ એરે (AESA) રડાર, બિયોન્ડ વિઝ્યુઅલ રેન્જ (BVR) મિસાઇલ ક્ષમતા અને અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સ્યુટનો સમાવેશ થાય છે.

તે હવાથી હવા અને હવાથી સપાટી પર પ્રહાર કરવા સક્ષમ છે.

મિગ-21 ને સૌપ્રથમ 1963 માં ટ્રાયલ ધોરણે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ રશિયન બનાવટનું જેટ 2000 ના દાયકાના મધ્ય સુધી વાયુસેનાની કરોડરજ્જુ રહ્યું અને ત્યારબાદ સુખોઈ Su-30MKI આવ્યું.

ઓક્ટોબર 2023 માં, નંબર 4 સ્ક્વોડ્રનના મિગ-21 ફાઇટર જેટે છેલ્લે રાજસ્થાનના બાડમેર શહેર ઉપર ઉડાન ભરી હતી. તત્કાલીન વાયુસેના વડા એર ચીફ માર્શલ વીઆર ચૌધરીએ કહ્યું હતું કે, "અમે 2025 સુધીમાં મિગ-21 ફાઇટર જેટ ઉડાવવાનું બંધ કરીશું અને તેમને LCA માર્ક-1A થી બદલીશું."

આ પણ વાંચો-ઓછી સેલરીમાં પણ તમે ખરીદી શકો છો મારુતિની આ સસ્તી કાર, જાણો સંપૂર્ણ ફાઇનાન્સ ડિટેલ્સ