થાણેમાં લોકલ ટ્રેન દુર્ઘટના: ભીડના કારણે 10-12 યાત્રીઓ ટ્રેક પર પડ્યા, 5ના મોત
આ ઘટના થાણેના મુંબ્રા અને દીવા રેલવે સ્ટેશન વચ્ચે બની હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. પ્રાથમિક માહિતી અનુસાર, ટ્રેનમાં ક્ષમતાથી વધુ મુસાફરો હતા, જેના કારણે ઘણા યાત્રીઓ દરવાજા પર લટકીને સફર કરી રહ્યા હતા.
આ ઘટના થાણેના મુંબ્રા અને દીવા રેલવે સ્ટેશન વચ્ચે બની હોવાનું જાણવા મળ્યું છે.
મહારાષ્ટ્રના થાણેમાં સોમવારે સવારે એક ગંભીર રેલવે દુર્ઘટના ઘટી, જેમાં મુંબ્રાથી છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ (CSMT) તરફ જતી લોકલ ટ્રેનમાંથી 10-12 યાત્રીઓ રેલવે ટ્રેક પર પડી ગયા. આ ઘટનામાં પાંચ યાત્રીઓના મોત થયા છે, જ્યારે અન્ય ઘણા ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા છે. પ્રારંભિક તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ટ્રેનમાં અતિશય ભીડને કારણે આ દુર્ઘટના બની હોવાનું માનવામાં આવે છે. રેલવે અધિકારીઓ અને પોલીસે ઘટનાસ્થળે પહોંચીને રેસ્ક્યૂ ઓપરેશન શરૂ કર્યું છે, અને ઘાયલોને નજીકની હોસ્પિટલમાં સારવાર માટે ખસેડવામાં આવ્યા છે.
દુર્ઘટનાનું કારણ: ઓવરક્રાઉડિંગ
આ ઘટના થાણેના મુંબ્રા અને દીવા રેલવે સ્ટેશન વચ્ચે બની હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. પ્રાથમિક માહિતી અનુસાર, ટ્રેનમાં ક્ષમતાથી વધુ મુસાફરો હતા, જેના કારણે ઘણા યાત્રીઓ દરવાજા પર લટકીને સફર કરી રહ્યા હતા. ભીડના દબાણ અને સંભવતઃ અચાનક ઝટકાને કારણે આ યાત્રીઓ ટ્રેક પર પડી ગયા. આ ઘટનાએ મુંબઈની લોકલ ટ્રેનોમાં વધતી જતી ભીડ અને સલામતીના અભાવને લઈને ફરી એકવાર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે.
રેલવે અને પોલીસની તાત્કાલિક કાર્યવાહી
ઘટનાની જાણ થતાં જ રેલવે પોલીસ અને અધિકારીઓ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગયા હતા. રેસ્ક્યૂ ટીમે તાત્કાલિક ઘાયલોને નજીકની હોસ્પિટલમાં ખસેડ્યા, જ્યાં તેમની સારવાર ચાલુ છે. મૃતકોની ઓળખ હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી, અને તેમના પરિવારજનોને સૂચન કરવાની પ્રક્રિયા ચાલુ છે. આ ઘટનાને કારણે મુંબ્રા-CSMT રૂટ પર ટ્રેન સર્વિસમાં થોડો સમય વિલંબ થયો હતો, પરંતુ સલામતીની ખાતરી બાદ સર્વિસ ફરી શરૂ કરવામાં આવી.
ભીડની સમસ્યા: લાંબા સમયથી ચાલતો વિવાદ
મુંબઈની લોકલ ટ્રેનો દેશની સૌથી વ્યસ્ત રેલવે સિસ્ટમમાંની એક છે, જે દરરોજ લગભગ 80 લાખ મુસાફરોને લઈ જાય છે. જોકે, ઓવરક્રાઉડિંગને કારણે અવારનવાર આવી દુર્ઘટનાઓ બનતી રહે છે. રેલવેના આંકડા મુજબ, 2024માં મુંબઈની સબઅર્બન રેલવે પર 2,468 મોત અને 2,697 ઈજાઓ નોંધાઈ હતી, જેમાંથી મોટાભાગનું કારણ ટ્રેનમાંથી પડવું અને ટ્રેક ક્રોસ કરવું હતું.
રેલવે એક્ટિવિસ્ટ્સ લાંબા સમયથી ટ્રેન સર્વિસની સંખ્યા વધારવા અને બંધ દરવાજાવાળી ટ્રેનો દાખલ કરવાની માંગ કરી રહ્યા છે. આ ઉપરાંત, થાણે-દીવા રૂટ પર ફૂટઓવર બ્રિજ અને રેલવે ટ્રેકની આસપાસ ફેન્સિંગની જરૂરિયાત પણ વારંવાર ઉઠાવવામાં આવી છે.
સરકાર અને રેલવેનું પ્રતિસાદ
રેલવે અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે તેઓ આ ઘટનાની તપાસ કરી રહ્યા છે અને ભવિષ્યમાં આવી દુર્ઘટનાઓ રોકવા માટે જરૂરી પગલાં લેવામાં આવશે. મહારાષ્ટ્ર સરકારે પણ આ ઘટનાને ગંભીરતાથી લીધી છે અને મૃતકોના પરિવારોને આર્થિક સહાયની જાહેરાત કરવાની શક્યતા છે. આ ઉપરાંત, રેલવે દ્વારા ટ્રેનોમાં સલામતી વધારવા માટે CCTV, ઈમરજન્સી મેડિકલ રૂમ્સ અને વધુ ટ્રેન સર્વિસની યોજનાઓ પર કામ ચાલી રહ્યું છે.
શું છે યાત્રીઓની માંગ?
આ ઘટના બાદ સોશિયલ મીડિયા પર યાત્રીઓ અને એક્ટિવિસ્ટ્સે રેલવેની સલામતી વ્યવસ્થા પર સવાલ ઉઠાવ્યા છે. ઘણા લોકોએ ટ્રેનોમાં ઓટોમેટિક ડોર સિસ્ટમ લાગુ કરવાની માંગ કરી છે, જે ઓવરક્રાઉડિંગના કારણે થતી દુર્ઘટનાઓને ઘટાડી શકે છે. આ ઉપરાંત, થાણે-દીવા રૂટ પર વધુ ટ્રેન સર્વિસ અને બેટર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ પણ જોર પકડી રહી છે.
આગળ શું?
આ દુર્ઘટનાએ ફરી એકવાર મુંબઈની લોકલ ટ્રેન સિસ્ટમની ખામીઓને ઉજાગર કરી છે. રેલવે અને સરકારે આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે તાત્કાલિક અને લાંબા ગાળાના પગલાં લેવાની જરૂર છે. યાત્રીઓની સલામતી માટે ટ્રેનોમાં ઓટોમેટિક ડોર્સ, વધુ ફૂટઓવર બ્રિજ અને રેલવે ટ્રેકની આસપાસ ફેન્સિંગ જેવા પગલાં અમલમાં મૂકવાથી આવી દુર્ઘટનાઓ ઘટાડી શકાય છે.