HAL ના શેરોમાં તેજસના હાદસા પછી પણ 24% તેજી આવવાની સંભાવના, બ્રોકરેજે લગાવ્યો દાંવ
CLSA ના અનુમાન મુજબ અકસ્માતના સંભવિત કારણોમાં GE એન્જિનમાં થ્રસ્ટ લોસ, એરોડાયનેમિક સ્ટોલ અથવા પાઇલટ ભૂલ શામેલ હોઈ શકે છે. પેઢી કહે છે કે આવી ટૂંકા ગાળાની અસ્થિરતા લાંબા ગાળાના રોકાણકારો માટે HAL ને પોર્ટફોલિયોમાં ઉમેરવાની તક રજૂ કરે છે, કારણ કે કંપની પાસે આશરે 54 અરબ ડૉલરની મજબૂત પ્રોજેક્ટ પાઇપલાઇન છે.
HAL Share Price: હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) ના શેર આજે 24 નવેમ્બરે 9 ટકા સુધી ઘટ્યા
HAL Share Price: હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) ના શેર આજે 24 નવેમ્બરે 9 ટકા સુધી ઘટ્યા. દુબઈ એરશોમાં તેજસ ફાઇટર જેટના ક્રેશથી તેના શેર પર સ્પષ્ટપણે દબાણ આવ્યું હતું. જોકે, આ હોવા છતાં, બ્રોકરેજ કંપનીઓ કહે છે કે કંપનીના શેરમાં લાંબા ગાળે મજબૂત ઉછાળાની સંભાવના છે. આજે 24 નવેમ્બરે BSE પર HAL ના શેર 9% ઘટીને ₹4,205.25 પર આવી ગયા. આ છેલ્લા 7 મહિનામાં તેનું સૌથી નીચું સ્તર છે.
શું છે તેજસ ક્રેશની ઘટના?
21 નવેમ્બરના રોજ બપોરે, દુબઈના અલ મક્તૂમ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર આયોજિત એર શો દરમિયાન, એક તેજસ LCA (લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ) અચાનક ક્રેશ થયું અને જોરદાર વિસ્ફોટ સાથે તેમાં આગ લાગી ગઈ. ભારતીય વાયુસેનાના વિંગ કમાન્ડર નમાંશ સ્યાલ વિમાન ઉડાડી રહ્યા હતા. સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયેલા એક વીડિયોમાં વિમાન ખૂબ જ ઝડપે નીચે પડી રહ્યું હતું અને ક્રેશ સ્થળ પરથી કાળો ધુમાડો નીકળી રહ્યો હતો. આ અકસ્માતમાં વિંગ કમાન્ડર નમાંશ સ્યાલનું પણ મૃત્યુ થયું. છેલ્લા બે વર્ષમાં તેજસ સાથે જોડાયેલો આ બીજો મોટો અકસ્માત છે.
હાદસાની બાદ પણ કેમ બ્રોકરેજ થયા બુલિશ?
તેજસ વિમાન અકસ્માત પછી પણ, મોટાભાગની મોટી બ્રોકરેજ કંપનીઓ HAL ના શેર પર તેજીમાં છે, અને દલીલ કરે છે કે આ ઘટના કંપનીની ઓર્ડર બુક, ઉત્પાદન અથવા નાણાકીય સ્વાસ્થ્ય પર ખાસ અસર કરશે નહીં.
બ્રોકરેજ ફર્મ એલારા કેપિટલે HAL શેર પર 'બાય' રેટિંગ જાળવી રાખ્યું છે અને ₹5,680 નો લક્ષ્યાંક ભાવ નક્કી કર્યો છે. આનો અર્થ એ થાય કે વર્તમાન સ્તરથી આશરે 24% નો વધારો થયો છે. બ્રોકરેજ નોંધે છે કે સ્થાનિક ઓર્ડર મજબૂત છે અને કંપનીના ડિલિવરી શેડ્યૂલ પર કોઈ અસર થશે નહીં, જોકે તેજસ MK-1A ની સંભવિત નિકાસમાં થોડો વિલંબ થઈ શકે છે.
કંપની એશિયા, આફ્રિકા અને લેટિન અમેરિકા સહિત ઘણા દેશો સાથે નિકાસની તકો શોધી રહી છે. HAL એ 2023 માં મલેશિયામાં એક ઓફિસ પણ ખોલી હતી.
આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રોકરેજ ફર્મ CLSA એ હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ શેર પર તેનું 'આઉટપર્ફોર્મ' રેટિંગ જાળવી રાખ્યું છે અને ₹5,436 નો લક્ષ્યાંક ભાવ નક્કી કર્યો છે. આનો અર્થ એ થાય કે વર્તમાન સ્તરથી 18% સુધીનો વધારો થયો છે.
CLSA ના અનુમાન મુજબ અકસ્માતના સંભવિત કારણોમાં GE એન્જિનમાં થ્રસ્ટ લોસ, એરોડાયનેમિક સ્ટોલ અથવા પાઇલટ ભૂલ શામેલ હોઈ શકે છે. પેઢી કહે છે કે આવી ટૂંકા ગાળાની અસ્થિરતા લાંબા ગાળાના રોકાણકારો માટે HAL ને પોર્ટફોલિયોમાં ઉમેરવાની તક રજૂ કરે છે, કારણ કે કંપની પાસે આશરે 54 અરબ ડૉલરની મજબૂત પ્રોજેક્ટ પાઇપલાઇન છે.
ચોઇસ ઇન્સ્ટિટ્યૂશનલ ઇક્વિટીઝે પણ HAL શેર પર 'બાય' રેટિંગનો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે અને ₹5,570 ની લક્ષ્ય કિંમત આપી છે. આ વર્તમાન સ્તરોથી 21% સુધીનો વધારો સૂચવે છે. નિષ્ણાતોના પ્રારંભિક મૂલ્યાંકનને ટાંકીને, બ્રોકરેજએ જણાવ્યું હતું કે અકસ્માત નકારાત્મક-G દાવપેચને કારણે થયો હોવાની શક્યતા છે. ભારતીય વાયુસેનાએ એક તપાસ કોર્ટની રચના કરી છે, જે ઘટનાના તમામ તકનીકી અને માનવીય પાસાઓની તપાસ કરશે.
HAL Share Price: ટેક્નિકલ ચાર્ટથી શું મળી રહ્યા સંકેત?
હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સના શેર હાલમાં એક વ્યાપક ઉતરતા ચેનલમાં મજબૂત થઈ રહ્યા છે. સ્વસ્તિક ઇન્વેસ્ટમાર્ટના સિનિયર ટેકનિકલ વિશ્લેષક પ્રવેશ ગૌરે નોંધ્યું હતું કે શેર સતત ઘટી રહેલા ટ્રેન્ડલાઇન પ્રતિકાર નીચે દબાણ હેઠળ છે.
તેમણે કહ્યું કે ₹4,900–₹4,850 ની રેન્જ આ સ્ટોક માટે એક મજબૂત સપ્લાય ઝોન બની ગઈ છે, જ્યાંથી તેને વારંવાર અસ્વીકાર જોવા મળી રહ્યો છે. બીજી બાજુ, ₹4,500–₹4,450 ક્ષેત્ર મુખ્ય સપોર્ટ બેન્ડ તરીકે કાર્ય કરી રહ્યું છે, જે આડા સપોર્ટ અને 200-દિવસની મૂવિંગ એવરેજ સાથે સંરેખિત છે. આ સ્તર વેપારીઓ માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
ગૌરે જણાવ્યું હતું કે ટૂંકા ગાળાના ચાર્ટ પર નબળાઈ સ્પષ્ટપણે દેખાય છે, અને શેર તેના 20-દિવસ અને 50-દિવસના મૂવિંગ એવરેજથી નીચે ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે. આ ગતિનો અભાવ દર્શાવે છે. તેનો RSI પણ મધ્ય-શ્રેણીમાં આગળ વધી રહ્યો છે અને કોઈ સ્પષ્ટ દિશા સૂચવતો નથી, જ્યારે MACD નકારાત્મક ક્રોસઓવરમાં છે, જે બજારમાં મંદીનો માહોલ દર્શાવે છે.
ગૌરે કહ્યું, "જ્યાં સુધી HAL ઘટી રહેલી ટ્રેન્ડલાઇનથી ઉપર ન આવે અને ₹4,900 થી ઉપર ટકી રહે ત્યાં સુધી ઉપરની તરફ મર્યાદિત રહેશે. ₹4,450 થી નીચેનો ભંગાણ શેરને વધુ નબળો પાડી શકે છે અને તેને ₹4,300 તરફ લઈ જઈ શકે છે."
ડિસ્ક્લેમર: Moneycontrol.com પર આપવામાં આવેલા વિચાર અને રોકાણની સલાહ રોકાણ વિશેષજ્ઞોના પોતાના ખાનગી વિચાર અને સલાહ હોય છે. Moneycontrol યૂઝર્સને સલાહ આપે છે કે તે કોઈ રોકાણ નિર્ણય લેવાના પહેલા સર્ટિફાઈડ એક્સપર્ટથી સલાહ લો.