ઓલા ઇલેક્ટ્રિક શેર ₹20 સુધી ઘટવાનો ખતરો, બ્રોકરેજે આપી મોટી ચેતવણી

Ola Electric Shares: આજે, 16 ફેબ્રુઆરી, ઓલા ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીના શેરમાં તેજ ઘટાડો જોવાને મળ્યો. બજાર ખુલતાની સાથે જ કંપનીના શેર લગભગ 6 ટકા ઘટીને ₹28.81 પર આવી ગયા. આ છેલ્લા એક વર્ષમાં તેનું સૌથી નીચું સ્તર છે, એટલે કે, 52 સપ્તાહના લો છે. ઓલા ઇલેક્ટ્રિકનો શેર છેલ્લા એક વર્ષમાં 52% થી વધુ ઘટ્યો છે.

કંપનીના ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરના નબળા પરિણામો પછી આ ઘટાડો થયો છે. બ્રોકરેજ ફર્મ એમ્કે ગ્લોબલે શેરનું રેટિંગ ઘટાડ્યું છે અને તેના લક્ષ્ય ભાવમાં પણ 60%નો મોટો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે.

એમ્કે ગ્લોબલે અગાઉ ઓલા ઇલેક્ટ્રિકને 'બાય' રેટિંગ આપ્યું હતું. ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરના પરિણામો પછી, તેણે હવે રેટિંગ ડાઉનગ્રેડ કરીને 'સેલ' કર્યું છે. તેણે તેની ટાર્ગેટ કિંમત પણ ₹50 થી ઘટાડીને ₹20 કરી છે.

બ્રોકરેજ કંપનીએ જણાવ્યું કે કંપનીનો ત્રીજા ક્વાર્ટરનો દેખાવ નબળો હતો, આવક અડધી થઈ ગઈ હતી અને નુકસાન ઊંચા સ્તર પર બનેલુ છે.

ક્વાર્ટર 3 ના પરિણામ

ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરમાં ઓલા ઇલેક્ટ્રિકની આવકમાં વાર્ષિક ધોરણે 55%નો ઘટાડો થયો છે. ત્રિમાસિક ધોરણે આવકમાં પણ 32%નો ઘટાડો થયો છે. કંપનીને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં 490 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થયું છે. આ નુકસાન પાછલા ક્વાર્ટરમાં 560 કરોડ રૂપિયા હતું. આનો અર્થ એ થયો કે વાર્ષિક ધોરણે નુકસાન થોડું ઘટ્યું છે, પરંતુ હજુ પણ મોટું છે.

EBITDA સ્તરે, કંપનીને 271 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થયું છે. આ વાર્ષિક ધોરણે ઘટ્યું છે, પરંતુ પાછલા ક્વાર્ટરની તુલનામાં વધ્યું છે. કુલ માર્જિનમાં સુધારો જોવા મળ્યો છે. તે 18.6% થી વધીને 34.3% થયો છે. પાછલા ક્વાર્ટરમાં, તે 30.9% હતું.

વેચાણ અને બજાર ભાગીદારીમાં ઘટાડો

કંપનીના વેચાણમાં ભારી ઘટાડો આવ્યો છે. વાર્ષિક ધોરણે વોલ્યુમ 61% અને ત્રિમાસિક ધોરણે 38% ઘટીને આશરે 32,000 યુનિટ થયું. ઓટો બિઝનેસ માંથી આવક 55% ઘટીને ₹467 કરોડ થઈ. બેટરી સેલ વ્યવસાયમાંથી આવક ₹9 કરોડ હતી, જે ગયા વર્ષે ₹3 કરોડ હતી.

બ્રોકરેજના મતે, ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર ક્ષેત્ર માટે લાંબા ગાળાનું ભવિષ્ય મજબૂત છે. ઉદ્યોગમાં માંગ સુધરી રહી છે. GST ઘટાડા બાદ સુલભતામાં પણ સુધારો થયો છે. જોકે, આ સેગમેન્ટમાં ઓલાનો બજાર હિસ્સો ઘટી રહ્યો છે.

ખર્ચ ઘટાડો અને રોકડ ચિંતાઓ

એમકે ગ્લોબલે જણાવ્યું કે કંપની ઘણા પગલાં લઈ રહી છે, જેમ કે સ્ટોર્સની સંખ્યા ઘટાડવી અને ખર્ચ ઘટાડવો. કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય ઓપરેશનલ ખર્ચ ₹430 કરોડથી ઘટાડીને ₹250-300 કરોડ પ્રતિ ક્વાર્ટર કરવાનો છે.

બ્રોકરેજનું માનવુ છે કે આ પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા લાંબી અને પડકારજનક હોઈ શકે છે. સ્થાપિત ખેલાડીઓ બજાર પર વધુને વધુ દબાણ લાવી રહ્યા છે. એથર એનર્જી જેવી કંપનીઓ પણ ઝડપથી વિસ્તરણ કરી રહી છે. અહેવાલ મુજબ, નાણાકીય વર્ષ 26 ના નવ મહિનામાં કંપનીનું ચોખ્ખું દેવું વધીને ₹670 કરોડ થયું છે. અગાઉ, તે ચોખ્ખી રોકડ સ્થિતિમાં હતું.

બ્રોકરેજ નોંધનીય છે કે બેટરી વ્યવસાયમાં વ્યૂહાત્મક હિસ્સાનું વેચાણ, જેના પરિણામે નોંધપાત્ર રોકડ પ્રવાહ આવે છે, તે કંપની માટે સકારાત્મક હોઈ શકે છે. હાલમાં, એમકે ગ્લોબલે કહ્યું છે કે તે ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર થીમમાં એથર, ટીવીએસ મોટર અને બજાજ ઓટોને પ્રાથમિકતા આપશે.

ડિસ્ક્લેમર: Moneycontrol.com પર આપવામાં આવેલા વિચાર અને રોકાણની સલાહ રોકાણ વિશેષજ્ઞોના પોતાના ખાનગી વિચાર અને સલાહ હોય છે. Moneycontrol યૂઝર્સને સલાહ આપે છે કે તે કોઈ રોકાણ નિર્ણય લેવાના પહેલા સર્ટિફાઈડ એક્સપર્ટથી સલાહ લો.

Broker's Top Picks: ઈન્ડસ ટાવર્સ, પેટ્રોનેટ એલએનજી, કોલ ઈન્ડિયા, લ્યુપિન, ઓએનજીસી, બાયોકૉન, પીઆઈ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ, મેરિકો, આઈજીએલ છે બ્રોકરેજના રડાર પર