GMR Airports Share: કંપની ઘાટામાંથી નફામાં આવી અને આવક 24% વધી, છતાં શેરમાં કડાકો કેમ? જાણો આ પાછળનું મોટું કારણ

GMR Airports Share: જીએમઆર એરપોર્ટ્સના પરિણામો એકદમ શાનદાર રહ્યા છે. કંપનીએ ખોટમાંથી બહાર આવીને મોટો નફો નોંધાવ્યો છે અને તેની આવકમાં પણ 24%નો જંગી ઉછાળો આવ્યો છે. ઓપરેટિંગ લેવલ પર પણ કંપનીનું પરફોર્મન્સ મજબૂત રહ્યું છે. તેમ છતાં, શેર બજારમાં આજે આ કંપનીના શેરમાં ભારે વેચવાલી અને ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. ચાલો જાણીએ કે આટલા જબરદસ્ત પરિણામો હોવા છતાં શેર શા માટે ગગડ્યો અને કેવા રહ્યા કંપનીના ક્વાર્ટરના આંકડા.

શેરની ચાલ અને કિંમતમાં ઉતાર-ચઢાવ

શાનદાર પરિણામો આવ્યા હોવા છતાં આજે GMR એરપોર્ટ્સના શેરમાં દબાણ જોવા મળ્યું. BSE પર આ શેર 1.01%ના ઘટાડા સાથે 103.15 રૂપિયા પર ટ્રેડ કરી રહ્યો હતો. ઇન્ટ્રા-ડેમાં તો તે 1.44% તૂટીને 102.70 રૂપિયા સુધી નીચે આવી ગયો હતો.

જો આપણે આ શેરના છેલ્લા એક વર્ષના ઇતિહાસ પર નજર કરીએ તો, 22 સપ્ટેમ્બર 2025 ના રોજ આ શેર 84.02 રૂપિયાના લો લેવલ પર હતો. ત્યાંથી તે 10 મહિનાની અંદર 37.59% જેટલો ઉછળીને 7 જુલાઈ 2026 ના રોજ 115.60 રૂપિયાના હાઈ લેવલ પર પહોંચી ગયો હતો.

ચાલુ નાણાકીય વર્ષ 2027 ના પહેલા ક્વાર્ટરમાં (Q1) કંપનીના પરિણામો રોકાણકારો માટે આકર્ષક રહ્યા છે:

નફો: કંપની જે અગાઉ 212 કરોડ રૂપિયાના નુકસાનમાં હતી, તે હવે 91 કરોડ રૂપિયાના ચોખ્ખા નફામાં આવી ગઈ છે.

આવક: કંપનીની કુલ આવક વાર્ષિક ધોરણે 24% વધીને 3,205 કરોડ રૂપિયાથી સીધી 3,964 કરોડ રૂપિયા પર પહોંચી ગઈ છે.

ઓપરેટિંગ નફો: કંપનીનો EBITDA 24% વધીને 1,165 કરોડ રૂપિયાથી 1,447 કરોડ રૂપિયા નોંધાયો છે.

માર્જિન: કંપનીનું EBITDA માર્જિન પણ 36.3% થી વધીને 36.5% થઈ ગયું છે.

બધું સારું હોવા છતાં શેર કેમ તૂટ્યો?

સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ છે કે કંપની નફામાં આવી ગઈ તો પછી શેર કેમ પડ્યો? આ પાછળ નબળા માર્કેટ સેન્ટિમેન્ટ ઉપરાંત કંપનીના રિપોર્ટમાં છુપાયેલા બે મુખ્ય કારણો જવાબદાર છે:

નેગેટિવ ઇક્વિટી: કંપનીના રિપોર્ટ મુજબ, જૂન ક્વાર્ટરના અંતે કંપનીની કુલ ઇક્વિટી નેગેટિવ 1,428.65 કરોડ રૂપિયા હતી. આની પાછળનું મુખ્ય કારણ ફોરેન એક્સચેન્જમાં થયેલું નુકસાન અને જૂના પ્રોજેક્ટ્સના કારણે આવેલો ઊંચો ડેપ્રિસિએશન અને ફાઇનાન્સ ખર્ચ છે.

ઊંચો ખર્ચ: ભલે કંપનીની આવક વધી, પરંતુ કંપનીનો ડેપ્રિસિએશન અને એમોરટાઇઝેશનનો ખર્ચ 455.60 કરોડ રૂપિયા રહ્યો છે. આ ઉપરાંત, કંપનીની ફાઇનાન્સ કોસ્ટ 937.93 કરોડ રૂપિયા જેટલી ઊંચી રહી છે, જેણે રોકાણકારોને નિરાશ કર્યા છે.

5,000 કરોડ રૂપિયાનું ફંડ એકઠું કરશે કંપની

પોતાની જવાબદારીઓ પૂરી કરવા અને ભવિષ્યના વિકાસ માટે કંપની બજારમાંથી મોટું ભંડોળ એકઠું કરવા જઈ રહી છે. કંપનીના બોર્ડે શેર, બોન્ડ્સ અને વોરન્ટ્સ દ્વારા એક કે તેથી વધુ હપ્તામાં 5,000 કરોડ રૂપિયા સુધીનું ફંડ ઊભું કરવાની મંજૂરી આપી દીધી છે.

આ ઉપરાંત, મેનેજમેન્ટને પૂરી આશા છે કે આવનારા સમયમાં દિલ્હી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને હૈદરાબાદ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના નવા ટેરિફ ઓર્ડર લાગુ થયા પછી કંપનીની આવક અને નફાના માર્જિનમાં હજુ વધુ સુધારો જોવા મળશે. આશા છે કે આ નવા નિર્ણયોથી કંપની નેગેટિવ ઇક્વિટીના દબાણમાંથી બહાર આવી શકશે.

આ પણ વાંચો - Share Market Update: બજારમાં સતત ત્રીજા દિવસે દબાણ, ન્યૂ એજ શેરોમાં 'Lenskart' પર નજર; જાણો નિફ્ટી અને બેન્ક નિફ્ટીની આજની સ્ટ્રેટેજી

ડિસ્ક્લેમર: આ માહિતી માત્ર જાણકારીના હેતુથી આપવામાં આવી છે. અહીં જણાવવું જરૂરી છે કે શેરબજારમાં રોકાણ એ બજારના જોખમોને આધીન છે. રોકાણકારોએ કોઈપણ જગ્યાએ નાણાં રોકતા પહેલા હંમેશા નિષ્ણાતની સલાહ લેવી જોઈએ. મનીકંટ્રોલ દ્વારા ક્યારેય પણ કોઈને રોકાણ કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી.