ભારત-અમેરિકા તણાવ અને ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની નીતિઓને કારણે 2001 પછી પહેલીવાર અમેરિકા જનારા ભારતીય યાત્રીઓની સંખ્યામાં ઘટાડો. વીઝા સમસ્યાઓ અને ટેરિફથી ટૂરિઝમ અને અર્થવ્યવસ્થા પર અસર.
અમેરિકાની વીઝા પ્રક્રિયામાં વિલંબ અને ટ્રમ્પ પ્રશાસનની કડક નીતિઓએ ભારતીય વિદ્યાર્થીઓ, પ્રોફેશનલ્સ અને પરિવારોને અસર કરી છે.
ભારત અને અમેરિકા વચ્ચે વધતા તણાવે અમેરિકાના આકર્ષણને ઝાંખું કરી દીધું છે. 2001 પછી પહેલીવાર અમેરિકા જનારા ભારતીય યાત્રીઓની સંખ્યામાં ઘટાડો નોંધાયો છે. ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની નીતિઓ અને વીઝા સંબંધી સમસ્યાઓએ આ ઘટાડાને વેગ આપ્યો છે, જેની અસર ટૂરિઝમ અને અર્થવ્યવસ્થા પર પડી શકે છે.
અમેરિકી વાણિજ્ય વિભાગના નેશનલ ટ્રાવેલ એન્ડ ટૂરિઝમ ઓફિસ (NTTO)ના ડેટા મુજબ, જૂન 2025માં માત્ર 2.1 લાખ ભારતીયોએ અમેરિકાની મુલાકાત લીધી, જે 2024ના જૂનના 2.3 લાખની સરખામણીએ 8% ઓછી છે. જુલાઈ 2025ના પ્રાથમિક ડેટા પણ 5.5%ના ઘટાડાનો સંકેત આપે છે. કોવિડ મહામારીના વર્ષો સિવાય, 23 વર્ષમાં આ પ્રથમ ઘટાડો છે, જે અમેરિકાના ઝડપથી વિકસતા ટ્રાવેલ માર્કેટમાં સુસ્તીનો સંકેત આપે છે.
વીઝા સમસ્યાઓ અને ટ્રમ્પની નીતિઓની અસર
અમેરિકાની વીઝા પ્રક્રિયામાં વિલંબ અને ટ્રમ્પ પ્રશાસનની કડક નીતિઓએ ભારતીય વિદ્યાર્થીઓ, પ્રોફેશનલ્સ અને પરિવારોને અસર કરી છે. 2025માં વેસ્ટર્ન ભારતમાં વીઝા ઇન્ટરવ્યૂ માટે 18 મહિના સુધીની રાહ જોવી પડે છે, જ્યારે અન્ય વિસ્તારોમાં આ સમય એક વર્ષ જેટલો છે. F-1 સ્ટુડન્ટ વીઝાના રિજેક્શન રેટમાં પણ 2024માં 41%નો વધારો થયો છે, જેની અસર 3.31 લાખથી વધુ ભારતીય વિદ્યાર્થીઓ પર પડી છે.
ટ્રમ્પના 50% ટેરિફ અને ભારત વિરુદ્ધના વેપાર યુદ્ધે પણ સંબંધોમાં તિરાડ પેદા કરી છે. ભારતે આના જવાબમાં રશિયા સાથે વેપાર વધાર્યો અને ચીન સાથે સંબંધો સુધારવાની દિશામાં પગલાં લીધાં છે.
અમેરિકા નહીં, તો ક્યાં જઈ રહ્યા છે ભારતીયો?
અમેરિકા જનારા યાત્રીઓની સંખ્યા ઘટી હોવા છતાં, એપ્રિલ 2025માં 29 લાખ ભારતીયોએ વિદેશ યાત્રા કરી. આ યાત્રીઓની પસંદગીમાં UAE, સાઉદી અરેબિયા, થાઈલેન્ડ અને સિંગાપોર ટોચ પર રહ્યા, જ્યારે અમેરિકા પાંચમા સ્થાને રહ્યું. આ બદલાવ દર્શાવે છે કે ભારતીયો હવે અન્ય ડેસ્ટિનેશન્સ તરફ આકર્ષાઈ રહ્યા છે.
અર્થવ્યવસ્થા પર શું થશે અસર?
અમેરિકામાં ભારતીય ડાયસ્પોરાની સંખ્યા 50 લાખથી વધુ છે, જેના કારણે બંને દેશો વચ્ચે સતત યાત્રાઓ થતી રહે છે. પરંતુ વીઝા સમસ્યાઓ અને ટ્રમ્પની નીતિઓએ આ ગતિશીલતાને અસર કરી છે. નીતિ આયોગના ભૂતપૂર્વ CEO અમિતાભ કાંતે ચેતવણી આપી હતી કે ભારતે પોતાના ટૂરિઝમ સેક્ટરને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ, નહીં તો નવી એરલાઈન ફ્લીટની ક્ષમતા બર્બાદ થઈ શકે છે. તેમણે જણાવ્યું કે ટૂરિઝમ ટેરિફથી અપ્રભાવિત રહે છે અને ભારત માટે નિકાસ આવકનો મોટો સ્ત્રોત બની શકે છે.
આ ઘટાડો માત્ર આંકડાઓની વાત નથી, પરંતુ બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધો અને આર્થિક સહયોગની નબળી પડતી કડીઓનો સંકેત છે. ભારત હવે વૈકલ્પિક ડેસ્ટિનેશન્સ અને વેપાર ભાગીદારો તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, જે ભવિષ્યમાં વૈશ્વિક સ્તરે તેની સ્થિતિને મજબૂત કરી શકે છે.