સુપ્રીમ કોર્ટે વિમાન દુર્ઘટનાની તપાસ અંગે DGCA પાસેથી માંગ્યો જવાબ, પાઇલટ દ્વારા ફ્યુલ સ્વીચ સાથે ચેડા કરવાના દાવાઓને ગણાવ્યા 'બેજવાબદાર'

Air India Plane Crash: સોમવાર (22 સપ્ટેમ્બર) ના રોજ, સુપ્રીમ કોર્ટે સ્વતંત્ર, નિષ્પક્ષ અને ઝડપી તપાસની માંગ કરતી અરજી પર કેન્દ્ર સરકાર અને નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) ને નોટિસ જારી કરી હતી. સુપ્રીમ કોર્ટે લંડન જઈ રહેલી એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ AI171 ની સ્વતંત્ર તપાસની માંગ કરતી જાહેર હિતની અરજી પર સુનાવણી કરવા સંમતિ આપી હતી. મહત્વનું છે કે, 12 જૂનના રોજ અમદાવાદથી ટેકઓફ કર્યા પછી થોડીવારમાં ક્રેશ થઈ ગઈ હતી.

ન્યાયાધીશ સૂર્યકાંત અને એન. કોટીશ્વર સિંહની બેન્ચે જણાવ્યું હતું કે ક્રેશની સ્વતંત્ર અને નિષ્પક્ષ તપાસ જરૂરી છે. કોર્ટે AAIBના પ્રારંભિક અહેવાલના કેટલાક પાસાઓ પર વિચાર કર્યો હતો, જેમાં ઇંધણ સ્વીચ બંધ કરવામાં પાઇલટ્સની બેદરકારી તરફ ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું હતું. જોકે, ન્યાયાધીશે આવા દાવાઓને "બેજવાબદાર" ગણાવીને ફગાવી દીધા.

આ અરજી સેફ્ટી મેટર્સ ફાઉન્ડેશન નામની એક એવિએશન સેફ્ટી એનજીઓ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવી હતી, જેનું નેતૃત્વ કેપ્ટન અમિત સિંહ (FRAeS) કરી રહ્યા હતા. અરજીમાં પાઇલટની ભૂલ દર્શાવતા પ્રારંભિક અહેવાલ પર પણ સવાલ ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. તેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે રિપોર્ટમાં ફ્યુઅલ સ્વિચ વિશેની વાતચીત એવી અટકળો તરફ દોરી રહી હતી કે પાઇલટે અજાણતા કામ કર્યું હતું.

પીઆઈએલમાં ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડરની માહિતી જાહેર કરવાની પણ માંગ કરવામાં આવી હતી.

પીઆઈએલમાં તપાસની નિષ્પક્ષતા પર દેખરેખ રાખવા માટે ન્યાયાધીશની નિમણૂક કરવાની પણ માંગ કરવામાં આવી હતી.

12 જૂનના રોજ, અમદાવાદથી લંડનના ગેટવિક એરપોર્ટ જતી એર ઇન્ડિયાની બોઇંગ 787-8 ફ્લાઇટ AI171 ટેકઓફ થયા પછી તરત જ મેડિકલ હોસ્ટેલ સંકુલમાં ક્રેશ થઈ ગઈ હતી. આ અકસ્માતમાં 241 મુસાફરો અને ક્રૂ સહિત ઓછામાં ઓછા 270 લોકો માર્યા ગયા હતા.

આ પણ વાંચો-AIનો ખતરો: કઈ નોકરીઓ પર સૌથી પહેલાં તરાપ? OpenAIના CEOએ આપ્યો જવાબ