Vande Bhart Train: આવી રહી છે સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેન.. કોચ બનાવવા માટે રશિયન કંપની સાથે કરાર
ટૂંક સમયમાં રેલવે મુસાફરોને સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનની ભેટ મળવા જઈ રહી છે. જોકે હાલમાં વંદે ભારત સંપૂર્ણપણે ચેર કાર ટ્રેન છે. એટલે કે આ ટ્રેનમાં બેસીને જ મુસાફરી કરી શકાય છે. સેમી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ઘણા લોકોને આકર્ષી રહી છે. આ ટ્રેન 160 KMની ઝડપે દોડી શકે છે અને તેમાં ઘણી આધુનિક તકનીકો પણ છે, જેના કારણે રેલવે મુસાફરોને આ ટ્રેન ખૂબ જ પસંદ છે.
વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ઘણા લોકોને આકર્ષી રહી છે. આ ટ્રેન 160 KMની ઝડપે દોડી શકે છે અને તેમાં ઘણી આધુનિક તકનીકો પણ છે, જેના કારણે રેલવે મુસાફરોને આ ટ્રેન ખૂબ જ પસંદ છે.
Vande Bhart Train: દેશની સૌથી ઝડપી સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ઘણા લોકોને આકર્ષી રહી છે. આ ટ્રેન 160 KMની ઝડપે દોડી શકે છે અને તેમાં ઘણી આધુનિક ટેકનિક પણ છે જેના કારણે રેલવે મુસાફરો આ ટ્રેનને ખૂબ પસંદ કરી રહ્યા છે. જોકે હાલમાં વંદે ભારત સંપૂર્ણપણે ચેર કાર ટ્રેન છે. એટલે કે આ ટ્રેનમાં બેસીને જ મુસાફરી કરી શકાય છે. પરંતુ હવે ટૂંક સમયમાં રેલવે મુસાફરોને સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનની ભેટ મળવા જઈ રહી છે.
ટૂંક સમયમાં સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનની ભેટ મળશે
રેલવેએ સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનના નિર્માણ માટે રશિયન કંપનીને કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો છે. TMH-RVNL નામની આ કંપનીએ સૌથી ઓછી બોલી લગાવીને ટ્રેન બનાવવાનું ટેન્ડર જીતી લીધું છે. આમાં TMH રશિયન કંપની છે પરંતુ RVNL ભારતીય રેલ્વેનું એક યુનિટ છે. એક ટ્રેન બનાવવા માટે લગભગ 120 કરોડનો ખર્ચ થશે.
કેટલા રેક બનાવવાનો કોન્ટ્રાક્ટ
આ કંપનીને વંદે ભારત એક્સપ્રેસના 120 રેક બનાવવાનો કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો છે. કંપનીએ મહારાષ્ટ્રના લાતુરમાં એન રેક બનાવવાની તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. આ તે છે જ્યાં આ રેક્સ બનાવવામાં આવશે. રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર કંપનીને એવોર્ડ પત્ર પણ જારી કરવામાં આવ્યો છે.
ક્યા સુધીમાં તૈયાર થશે સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેન?
જો કે, હજુ સુધી કોઈ માહિતી બહાર આવી નથી કે સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનું નિર્માણ ક્યારે પૂર્ણ થશે. હરાજી બિડ જીતનાર કંપનીએ આ માટે રૂ. 200 કરોડના ગેરેન્ટેડ બોન્ડ જારી કર્યા છે. આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટની કિંમત લગભગ 50,000 કરોડ રૂપિયા હોવાનું કહેવાય છે. ટેન્ડર જીતનાર આ કંપની 35 વર્ષ સુધી વંદે ભારતનું ધ્યાન રાખશે.
કેવી હશે સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેન
સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનમાં ફર્સ્ટ એસી, 3 સેકન્ડ એસી અને 11 થર્ડ એસી કોચ લગાવવામાં આવશે. ટ્રેનનો પહેલો અને છેલ્લો કોચ દિવ્યાંગોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવશે જેથી તેમને ટ્રેનમાં ચડતી વખતે કોઈ સમસ્યાનો સામનો ન કરવો પડે. સાથે જ સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનું ઈન્ટિરિયર બનાવવાનું કામ ટાટા સ્ટીલને સોંપવામાં આવી શકે છે. આ પહેલા પણ ટાટા સ્ટીલ 22 વંદે ભારત ટ્રેનમાં સીટ વર્ક અને 16 વંદે ભારત ટ્રેનમાં ઈન્ટિરિયર વર્ક કરી ચૂકી છે.