દેશની પહેલી બુલેટ ટ્રેન સુરત અને વાપી વચ્ચે 100 કિમીના રૂટ પર શરૂ થશે, મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે હશે 12 સ્ટેશન

ભારતીયોનું બુલેટ ટ્રેનમાં બેસવાનું સપનું હવે સાકાર થવા જઈ રહ્યું છે. રેલવે મંત્રાલયના અધિકારીઓએ આપેલી લેટેસ્ટ માહિતી મુજબ, મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એક મહત્વનો ભાગ વર્ષ 2027 માં કોમર્શિયલ ઓપરેશન માટે શરૂ થઈ જશે. દેશમાં હાઈ-સ્પીડ રેલવે નેટવર્કની આ પહેલી અને ઐતિહાસિક શરૂઆત હશે.

સુરત અને વાપી વચ્ચે દોડશે દેશની પહેલી બુલેટ ટ્રેન

ભારતીય રેલવેના એડિશનલ ડિરેક્ટર જનરલ ધર્મેન્દ્ર તિવારીએ એક મીડિયા એજન્સી સાથે વાતચીત કરતા જણાવ્યું છે કે, આ આખા કોરિડોર પર મોટાભાગનું કામ પૂરું થઈ ગયું છે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પહેલો તબક્કો 2027 માં સુરત અને વાપી શહેરો વચ્ચે શરૂ કરી દેવામાં આવશે. સુરતથી વાપી વચ્ચેનું આ અંતર આશરે 100 કિલોમીટરનું છે, જ્યાં સૌથી પહેલા ટ્રેન પાટા પર દોડતી જોવા મળશે.

કુલ 508 કિલોમીટરનો લાંબો રૂટ

બુલેટ ટ્રેનના 12 સ્ટેશનનું લિસ્ટ

આ હાઈ-સ્પીડ રૂટ પર કુલ 12 સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે

ટ્રેનની સફર ગુજરાતના સાબરમતીથી શરૂ થશે અને મહારાષ્ટ્રની રાજધાની મુંબઈ ખાતે પૂરી થશે. આ રૂટ પર નીચે મુજબના સ્ટેશનો આવશે.

સાબરમતી (પ્રારંભિક સ્ટેશન)

અમદાવાદ

આણંદ

વડોદરા

ભરૂચ

સુરત

બીલીમોરા

વાપી

બોઈસર

વિરાર

થાણે

મુંબઈ (અંતિમ સ્ટેશન)

સ્પીડ અને મુસાફરીનો સમય

આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મોટી ખાસિયત ટ્રેનની સ્પીડ છે. દેશના આ પહેલા બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની જબરદસ્ત ઝડપે દોડશે. આ સ્પીડના કારણે 508 કિલોમીટરની લાંબી મુસાફરી માત્ર 2 કલાક અને 7 મિનિટમાં જ પૂરી થઈ જશે.

પ્રોજેક્ટમાં કેમ થયો વિલંબ?

જાપાનની અત્યાધુનિક "શિન્કાનસેન" ટેક્નોલોજી પર આધારિત આ ડ્રીમ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત વર્ષ 2017 માં વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને જાપાનના તત્કાલીન વડાપ્રધાન શિન્ઝો આબે દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

શરૂઆતમાં આ પ્રોજેક્ટને વર્ષ 2023 માં જ પૂરો કરવાનો ટાર્ગેટ રાખવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ, જમીન સંપાદનની પ્રક્રિયા, કોરોનાકાળ અને ખર્ચ વધવાને કારણે પ્રોજેક્ટમાં ઘણો વિલંબ થયો. આ જ કારણ છે કે વર્ષો વીતી ગયા છતાં આખો પ્રોજેક્ટ તૈયાર થઈ શક્યો નથી. સંપૂર્ણ રૂટ શરૂ થવામાં હજુ થોડા વર્ષો લાગી શકે છે.

આ પણ વાંચો-ITR Filing Deadline: ITR ફાઇલિંગના નિયમોમાં મોટો ફેરફાર, હવે 31 જુલાઈ છેલ્લી તારીખ નથી, જાણો ITR ફોર્મ મુજબ તમારી નવી ડેડલાઇન