Odisha Train Accident: સુરક્ષાને લઈને રેલવે એલર્ટ, તમામ સિગ્નલિંગ રૂમ ડબલ લોક થઈ જશે
Odisha Train Accident બાદ રેલ્વેની કામગીરી પર અનેક સવાલો ઉઠી રહ્યા છે. દરમિયાન, રેલવે બોર્ડે તેની તમામ સિગ્નલિંગ સંપત્તિઓમાં ડબલ લોકિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. એટલું જ નહીં, રેલ્વે બોર્ડે ટ્રેનની અવરજવર શરૂ કરવા માટે પ્રોટોકોલને વધુ મજબૂત બનાવવાની સૂચનાઓ પણ જારી કરી છે.
તમને જણાવી દઈએ કે બાલાસોરમાં ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટનાએ રેલવેની સુરક્ષા વ્યવસ્થા પર સવાલો ઉભા કર્યા છે. ત્યારથી રેલવે એલર્ટ છે.
Odisha Train Accident: ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટના બાદ રેલવેએ તેની કામગીરી બદલવાની તૈયારી કરી લીધી છે. 2 જૂને ઓડિશાના બાલાસોરમાં એક ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટનામાં 288 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. આ દુર્ઘટના બાદ રેલવે બોર્ડના અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે રેલવે બોર્ડે તેની તમામ સિગ્નલિંગ સંપત્તિઓમાં ડબલ-લોકિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આટલું જ નહીં, રેલ્વે બોર્ડે મેઈન્ટેનન્સના કામ પછી ટ્રેનોની અવરજવર શરૂ કરવા માટે પ્રોટોકોલને વધુ મજબૂત બનાવવાની સૂચનાઓ પણ જારી કરી છે.
તમને જણાવી દઈએ કે બાલાસોરમાં ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટનાએ રેલવેની સુરક્ષા વ્યવસ્થા પર સવાલો ઉભા કર્યા છે. ત્યારથી રેલવે એલર્ટ છે. બોર્ડે ટ્રેન કંટ્રોલિંગ મિકેનિઝમ, રિલે હટ્સ હાઉસિંગ સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ સાથેના તમામ રિલે રૂમ માટે ડબલ-લોકિંગ વ્યવસ્થા લાગુ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે.
ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમમાં છેડછાડ
હકીકતમાં, આદેશ દર્શાવે છે કે બાલાસોર ટ્રેન દુર્ઘટનામાં રિલે રૂમમાં પ્રવેશને કારણે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમમાં દખલગીરી હતી. જેના કારણે કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ લૂપ લાઈનમાં જઈને ઊભેલી માલગાડી સાથે અથડાઈ, આ આખો અકસ્માત થયો. વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ કહ્યું કે ઈન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ સાથે કેટલાક છેડછાડ થયા હોવાના પૂરતા પુરાવા છે, તેથી હવે આ સિસ્ટમને મજબૂત કરવી ખૂબ જ જરૂરી છે. આ ડબલ લોકીંગથી કોઈ પણ વ્યક્તિ પરવાનગી વગર આ સ્થળોએ જઈ શકશે નહીં.
સિગ્નલ લોકની ચાવી સ્ટેશન માસ્ટર પાસે રહેશે
આદેશમાં જણાવાયું છે કે સ્ટેશન યાર્ડમાં લેવલ ક્રોસિંગ ગેટ (ગુમતી/કેબિન), સિગ્નલિંગ રૂમ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન સાધનોને રિલે હટ તરીકે ગણવામાં આવે. જ્યાં સુધી ડબલ-લોક સિસ્ટમ ન મળે ત્યાં સુધી. ત્યાં સુધી હાલના સિંગલ લોકની ચાવી સ્ટેશન માસ્ટર પાસે જ રહેશે. આ સાથે, આદેશમાં આગળ કહેવામાં આવ્યું છે કે સ્ટેશન રીલે રૂમની જેમ જ સ્ટેશન માસ્ટર દ્વારા ચાવી આપવા અને સબમિટ કરવાના કિસ્સામાં સંપૂર્ણ માહિતી જાળવવી જોઈએ.
આદેશમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ફરજ પરના આસિસ્ટન્ટ સ્ટેશન મેનેજર (એએસએમ) પાસેથી ચાવી પાછી લેવાના પ્રોફોર્મામાં એક કૉલમ હશે જે તે સ્થાનને દર્શાવે છે કે જેના માટે મેન્ટેનન્સ સ્ટાફ પાસેથી ચાવી પાછી લેવામાં આવી છે. તે યોગ્ય રીતે લૉક કરવામાં આવી હતી. જાળવણી કર્મચારીઓએ તેને તાળું માર્યું.