Uttarkashi Tunnel: ટનલમાં ફસાયેલા 40 મજૂરોને બચાવવામાં બે દિવસ લાગી શકે છે, થાઈ ગુફાના બચાવ નિષ્ણાતનો કરાયો સંપર્ક

Uttarkashi Tunnel: ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશી જિલ્લાના સિલ્ક્યારામાં નિર્માણાધીન ટનલ અકસ્માતમાં ફસાયેલા 40 મજૂરોને બચાવવા માટે ચાલી રહેલા બચાવ અભિયાનનો શુક્રવારે છઠ્ઠો દિવસ છે. આ કામદારોને બે દિવસમાં બહાર કાઢવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા છે. ભૂસ્ખલનને કારણે બચાવ કામગીરીમાં અવરોધ ઉભો થયો હતો.

કાટમાળ દૂર કરવા માટે ઓગર ડ્રિલિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. થાઈલેન્ડના ગુફા બચાવ નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો છે. ટનલમાં ફસાયેલા કામદારોને પાઈપની મદદથી ઓક્સિજન, પાણી અને ખોરાક આપવામાં આવી રહ્યો છે. તેમની સાથે વાતચીત ચાલી રહી છે. બચાવ કામગીરીમાં જોડાયેલા નિષ્ણાતો ટનલમાં ફસાયેલા કામદારોના માનસિક સ્વાસ્થ્ય પર નજર રાખી રહ્યા છે.

જો 24 ટન વજન ધરાવતું અત્યાધુનિક પરફોર્મન્સ ઓગર ડ્રિલિંગ મશીન તેની ક્ષમતા મુજબ યોગ્ય રીતે કામ કરે તો તે 5 મીમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટનલ કાપવામાં સક્ષમ હશે. ભારતીય વાયુસેના બચાવ કાર્યમાં મદદ કરી રહી છે. ગુરુવારે, હર્ક્યુલસ એરક્રાફ્ટ દ્વારા દિલ્હીથી ચિન્યાલિસૌર હેલિપેડ પર ડ્રિલિંગ મશીનોના ત્રણ માલ લાવવામાં આવ્યા હતા. તે ટનલથી લગભગ 35 કિલોમીટર દૂર છે. અહીંથી ડ્રિલિંગ મશીન રોડ માર્ગે ટનલ સુધી લાવવામાં આવ્યું હતું.

ટનલ સાઇટ પર પર્વતોની સ્થિતિ નાજુક

જ્યાં ટનલ બનાવવામાં આવી રહી છે તે પહાડોની હાલત નાજુક છે. તેને ધ્યાનમાં રાખીને નોર્વે અને થાઈલેન્ડના નિષ્ણાતોની મદદ લેવામાં આવી છે. 50 મીટર ભંગારમાંથી 800 mm અને 900 mm લોખંડની પાઈપ નાખવામાં આવી રહી છે. આ માટે ડ્રિલિંગ મશીન વડે ખોદકામ કરીને કાટમાળ હટાવવામાં આવી રહ્યો છે. પાઈપ નાખ્યા બાદ સુરંગમાં ફસાયેલા કામદારો તેની અંદર ઘૂસી જશે અને ક્રોલ કરીને બહાર આવશે.

જે ટનલ બનાવવામાં આવી રહી છે તે મહત્વાકાંક્ષી ચારધામ ઓલ વેધર રોડ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. રવિવારે ભૂસ્ખલનને કારણે ટનલનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો. સિલ્ક્યારા બાજુ પર સુરંગના મુખથી 30 મીટરનો તૂટી ગયેલો વિભાગ 270 મીટર દૂર છે.

આ પણ વાંચો - UPI: 1 જાન્યુઆરીથી બંધ થશે આ લોકોનું UPI, જાણો શા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં