રાજસ્થાનને મળશે પહેલું અંતર્દેશીય બંદર: જાલોર બનશે નવું લોજિસ્ટિક્સ હબ, 262 કિલોમીટરના જળમાર્ગે કંડલાથી જોડાશે!

Rajasthan Inland Port: રાજસ્થાન, જે અત્યાર સુધી દરિયાઈ પહોંચથી વંચિત હતું, તે હવે ઇતિહાસ રચવા જઈ રહ્યું છે. કેન્દ્ર સરકાર અને રાજસ્થાન સરકારે સાથે મળીને જાલોર જિલ્લામાં દેશનો સૌથી મહત્વાકાંક્ષી અંતર્દેશીય બંદર વિકસાવવાની યોજનાને અંતિમ ઓપ આપ્યો છે. એક અહેવાલ મુજબ આ 262 કિલોમીટર લાંબો જળમાર્ગ રાજ્યની અર્થવ્યવસ્થા અને ઔદ્યોગિક વિકાસને કાયમ માટે બદલી નાખશે.

આ પ્રોજેક્ટ માત્ર એક બંદર નથી, પરંતુ રાજસ્થાનને આર્થિક સમૃદ્ધિના જળમાર્ગથી જોડનારો એક મહત્વનો સેતુ છે. રાજસ્થાન હવે દરિયાઈ માર્ગથી ફક્ત એક જળમાર્ગ દૂર છે, અને આ નવી શરૂઆત એક નવા ઔદ્યોગિક યુગનો પાયો નાખશે.

રાજસ્થાનનો દરિયાઈ પ્રવેશ દ્વાર: જાલોરથી કંડલા સુધી જળમાર્ગ

જાલોર જિલ્લામાં બનનારું આ અંતર્દેશીય બંદર ગુજરાતના કંડલા પોર્ટ સાથે સીધું જોડાશે. આ 262 કિલોમીટર લાંબો જળમાર્ગ અરબ સાગર સુધી સીધી પહોંચ સુનિશ્ચિત કરશે. જળ સંસાધન મંત્રી સુરેશ સિંહ રાવતના જણાવ્યા અનુસાર, આ મેગા પ્રોજેક્ટનો અનુમાનિત ડ્રેજિંગ ખર્ચ 10,000 કરોડથી વધુ હશે. રાજસ્થાન સરકાર આ પ્રોજેક્ટ માટે લગભગ 14 કિલોમીટર જમીન પૂરી પાડશે અને પ્રોજેક્ટ પૂરો થયા પછી બંદરનું સંચાલન પણ રાજ્ય સરકાર જ કરશે.

આ અંતર્દેશીય બંદર જવાઈ-લૂણી-રણ ઑફ કચ્છ નદી પ્રણાલી પર વિકસાવવામાં આવશે, જેને કેન્દ્ર સરકારે પહેલેથી જ રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ-48 (NW-48) જાહેર કરી દીધો છે. મંત્રી રાવતે આ પ્રોજેક્ટને 'રાજસ્થાનના પશ્ચિમી વિસ્તારને ન માત્ર દેશ સાથે, પરંતુ આખી દુનિયા સાથે જોડનારો' ગણાવ્યો છે. જેના શરૂ થવાથી રાજ્યમાં વેપાર, ઉદ્યોગ અને રોજગારના નવા દરવાજા ખુલશે.

આર્થિક અને ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ લાવશે આ પ્રોજેક્ટ

આ અંતર્દેશીય બંદર રાજસ્થાનની અર્થવ્યવસ્થામાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન લાવશે. તેના મુખ્ય આર્થિક ફાયદાઓમાં નીચેના સામેલ છે: