ભારતીય ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ અત્યારે એક નવી સરકારી નીતિને કારણે ચિંતામાં મુકાયો છે. એક અંદાજ મુજબ, નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) માં ટુ-વ્હીલરથી લઈને ફોર-વ્હીલર બનાવતી કંપનીઓના કુલ નફામાં આશરે 25,000 કરોડનો મોટો ફટકો પડી શકે છે. આ આશંકા પાછળનું મુખ્ય કારણ પર્યાવરણ સુરક્ષાને લગતા નવા નિયમો છે, જે કંપનીઓ માટે આર્થિક બોજ વધારશે.
ઓટો સેક્ટર માટે 'ખતરાની ઘંટડી': એક નવી પોલિસીથી કંપનીઓના નફામાં 25,000 કરોડનું ગાબડું પડશે, જાણો શું છે મામલો
નવી સ્ક્રૅપેજ પોલિસી અને EPR નિયમોના કારણે ભારતીય ઓટો ઉદ્યોગને નાણાકીય વર્ષ 2026 માં 25,000 કરોડનો જંગી ફટકો પડી શકે છે. જાણો કેવી રીતે એક નિયમે દિગ્ગજ કંપનીઓની ઊંઘ ઉડાડી દીધી છે.
MoneyControl Newsઅપડેટેડ May 03, 2026 પર 7:33 PM
શું છે આ સમગ્ર વિવાદનું કારણ?
પર્યાવરણ મંત્રાલય દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલા 'એન્વાયર્નમેન્ટ પ્રોટેક્શન (એન્ડ-ઓફ-લાઇફ-વ્હીકલ) રૂલ્સ 2025' એટલે કે સ્ક્રૅપેજ પોલિસીના એક ખાસ નિયમે કંપનીઓની મુશ્કેલી વધારી છે. આ પોલિસી હેઠળ 'એક્સટેન્ડેડ પ્રોડ્યુસર રિસ્પોન્સિબિલિટી' (EPR) નો ક્લોઝ એક્ટિવ થઈ ગયો છે.
જાન્યુઆરી 2025 માં જાહેર કરાયેલા નોટિફિકેશનના નિયમ 4(6) મુજબ, જો કોઈ કંપની પોતાનો વ્યવસાય બંધ કરવાનું વિચારે તો પણ તેણે માર્કેટમાં રહેલી પોતાની જૂની ગાડીઓ માટે EPR ના નિયમોનું પાલન કરવું પડશે. આ નિયમ લાગુ થવાને કારણે એકાઉન્ટિંગ સ્ટાન્ડર્ડ IND AS 37 મુજબ કંપનીઓએ તેમના બજેટમાં મોટી રકમ અલગ રાખવી પડશે.
જૂની ગાડીઓનો બોજ કંપનીઓ પર આવશે
નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર, આ નિયમને કારણે ઓટો કંપનીઓએ છેલ્લા 20 વર્ષમાં વેચેલી ખાનગી ગાડીઓ અને છેલ્લા 15 વર્ષમાં વેચેલા કોમર્શિયલ વાહનો માટે EPR સર્ટિફિકેટનો ખર્ચ ઉઠાવવો પડશે. કંપની ભલે માર્કેટમાં ચાલુ રહેવાની હોય, પણ ઓડિટર્સના મતે આ આર્થિક જોગવાઈ અત્યારથી જ કરવી પડશે. પરિણામે કંપનીઓનો નફો સીધો ઘટી જશે.
ઉદ્યોગ પર કેવી અસર પડશે?
ફોર-વ્હીલર કંપનીઓ: આશરે 14,623 કરોડનું નુકસાન થઈ શકે છે.
ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર કંપનીઓ: અંદાજે 9,650 કરોડનો ફટકો પડી શકે છે.
કુલ અસર: આશરે 25,000 કરોડનો એકમતે ફટકો પડવાની શક્યતા છે.
SIAM એ મંત્રાલય પાસે કરી રજૂઆત
ઓટો ઉદ્યોગની સર્વોચ્ચ સંસ્થા SIAM (સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ) એ આ મુદ્દે પર્યાવરણ મંત્રાલય અને સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) સમક્ષ રજૂઆત કરી છે. SIAM નું કહેવું છે કે આ નિયમથી કંપનીઓને આર્થિક આંચકો લાગશે અને તેનાથી નવી ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કરવાની તેમની ક્ષમતા પર અસર પડશે. જોકે, માર્ચ 2026 ના સુધારેલા નોટિફિકેશનમાં પણ આ ક્લોઝમાં કોઈ ખાસ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી, જેનાથી ઉદ્યોગની ચિંતા યથાવત છે.
જો આ નિયમમાં કોઈ રાહત આપવામાં નહીં આવે, તો નાણાકીય વર્ષ 2026 માં ઓટો સેક્ટરની બેલેન્સ શીટ પર તેની ગંભીર અસર જોવા મળશે. આનાથી માત્ર કંપનીઓના નફામાં ઘટાડો જ નહીં થાય, પરંતુ તેમની ભાવિ ગ્રોથ પ્લાન્સ અને નવી પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરવાની ગતિ પણ ધીમી પડી શકે છે.
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.