આ ઐતિહાસિક રેલવે લાઇન ઉત્તરાખંડના 5 પહાડી જિલ્લાઓ - દહેરાદૂન, ટિહરી ગઢવાલ, પૌડી ગઢવાલ, રુદ્રપ્રયાગ અને ચમોલીમાંથી પસાર થશે. આ રૂટ પર કુલ 12 નવા રેલવે સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
જો તમે દિલ્હી-NCR થી ઉત્તરાખંડ અને ચારધામની યાત્રા કરવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો તમારા માટે એક ખૂબ જ મોટા અને સારા સમાચાર છે. આવનારા સમયમાં દિલ્હીથી ઋષિકેશનો પ્રવાસ માત્ર 2.5 કલાકમાં પૂરો કરી શકાશે. આટલું જ નહીં, કર્ણપ્રયાગ સુધી પહોંચવામાં જ્યાં સડક માર્ગે 12 થી 13 કલાકનો સમય લાગે છે, તે મુસાફરી માત્ર 5 થી 6 કલાકમાં પૂરી થઈ જશે.
આ બધું સરકારના બે મોટા મેગા રેલવે પ્રોજેક્ટ્સને કારણે શક્ય બનવા જઈ રહ્યું છે - પ્રસ્તાવિત 'મેરઠ-ઋષિકેશ નમો ભારત કોરિડોર' અને નિર્માણાધીન 'ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ રેલવે લાઇન'. ચાલો જાણીએ આ પ્રોજેક્ટ ક્યાં સુધી પહોંચ્યો છે અને ભક્તોને તેનાથી શું ફાયદો થશે.
માત્ર 2.5 કલાકમાં દિલ્હીથી ઋષિકેશ
હાલમાં દિલ્હીથી મેરઠ સુધી નમો ભારત ટ્રેન શરૂ થઈ ચૂકી છે. હવે સરકાર આ કોરિડોરને મેરઠથી આગળ હરિદ્વાર અને ઋષિકેશ સુધી લંબાવવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ પૂરો થતાં જ દિલ્હી-NCR ના લોકો માત્ર 2 થી 2.5 કલાકમાં ઋષિકેશ પહોંચી શકશે. વીકએન્ડમાં દિલ્હી-દહેરાદૂન-હરિદ્વાર હાઈવે પર લાગતા કલાકોના ટ્રાફિક જામમાંથી મુસાફરોને કાયમી રાહત મળશે.
ઋષિકેશથી કર્ણપ્રયાગનો પ્રવાસ માત્ર 2 કલાકમાં
ગઢવાલના પહાડી વિસ્તારોની મુસાફરી સરળ બનાવવા માટે 127 કિલોમીટર લાંબી ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ રેલવે લાઇનનું કામ પૂરઝડપે ચાલી રહ્યું છે. તમને જાણીને આનંદ થશે કે આ પ્રોજેક્ટનું 75% સિવિલ વર્ક પૂરું થઈ ગયું છે. તાજેતરમાં 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ 10 કિમી લાંબી 'એસ્કેપ ટનલ-1' નું ખોદકામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. હિમાલયના સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાંથી પસાર થવાને કારણે આ 127 કિમીના રૂટમાંથી 105 કિલોમીટરનો હિસ્સો માત્ર ટનલ (સુરંગ) ની અંદરથી જ પસાર થશે.
ક્યારે શરૂ થશે આ ટ્રેન?
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, આ રેલવે લાઇનનો શિવપુરી-બ્યાસી સુધીનો વિભાગ 2028 સુધીમાં શરૂ થવાની સંભાવના છે. જ્યારે કર્ણપ્રયાગ સુધીની સંપૂર્ણ રેલવે લાઇન 2029 સુધીમાં ધમધમતી થઈ જશે. અત્યારે ઋષિકેશથી કર્ણપ્રયાગ જતા રસ્તામાં 6 થી 7 કલાક લાગે છે, પરંતુ ટ્રેન શરૂ થયા પછી આ અંતર માત્ર 2 થી 2.5 કલાકમાં કાપી શકાશે.
કેદારનાથ અને બદ્રીનાથના ભક્તોને શું ફાયદો થશે?
જોકે આ ટ્રેન સીધી મંદિર સુધી નહીં જાય, પરંતુ તે ભક્તોને મુખ્ય બેઝ કેમ્પની એકદમ નજીક પહોંચાડી દેશે. મુસાફરો ટ્રેન દ્વારા સીધા કર્ણપ્રયાગ ઉતરશે અને ત્યાંથી બસ કે ટેક્સી દ્વારા જોશીમઠ થઈને ખૂબ જ ઓછા સમયમાં બદ્રીનાથ પહોંચી શકશે.
ટ્રેન દ્વારા રુદ્રપ્રયાગ અથવા તિલણી સ્ટેશને ઉતરીને મુસાફરો સીધા સોનપ્રયાગ કે ગૌરીકુંડ માટે વાહન લઈ શકશે, જે કેદારનાથની પગપાળા યાત્રાનો મુખ્ય પડાવ છે. પહાડોના વાંકાચૂકા અને સાંકડા રસ્તાઓ પર કલાકો સુધી બસમાં બેસી રહેવું વડીલો માટે ખૂબ જ કષ્ટદાયક હોય છે. ટ્રેન શરૂ થવાથી તેમની યાત્રા એકદમ આરામદાયક અને સુરક્ષિત બની જશે.
ઉત્તરાખંડના 5 જિલ્લાઓની કિસ્મત બદલાશે
આ ઐતિહાસિક રેલવે લાઇન ઉત્તરાખંડના 5 પહાડી જિલ્લાઓ - દહેરાદૂન, ટિહરી ગઢવાલ, પૌડી ગઢવાલ, રુદ્રપ્રયાગ અને ચમોલીમાંથી પસાર થશે. આ રૂટ પર કુલ 12 નવા રેલવે સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.