બેંગલુરુથી ચેન્નઈ માત્ર 30 મિનિટમાં, હાઇપરલૂપ પ્રોજેક્ટ રોકેટ જેવી ગતિ કેવી રીતે કરશે પ્રોવાઇડ, જાણો ડિટેલ્સ

આપ જરા વિચારો કે આજે જે મુસાફરી પૂર્ણ કરવામાં કલાકો લાગે છે, તે જો પળવારમાં પૂર્ણ થઈ જાય તો..! ભારતના પ્રથમ હાઇપરલૂપ પ્રોજેક્ટ પર કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું હોવાથી, આ સ્વપ્ન હવે વાસ્તવિકતા બનવા જઈ રહ્યું છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ચેન્નાઈમાં પ્રોજેક્ટની પ્રગતિની સમીક્ષા કરી. આ હાઇ-ટેક સિસ્ટમ સાથે, બેંગલુરુથી ચેન્નાઈનું અંતર માત્ર 30 મિનિટમાં કાપી શકાય છે.

હાઇપરલૂપ કેવી રીતે કામ કરે છે?

હાઇપરલૂપ એક ક્રાંતિકારી પરિવહન ટેક્નોલોજી છે જેમાં ઓછા દબાણવાળી ટ્યુબની અંદર મુસાફરી કરતા કેપ્સ્યુલ જેવા પોડનો સમાવેશ થાય છે. આમાં, ટ્રેકને બદલે, ચુંબકીય તાકાત એટલે કે ચુંબકીય બળનો ઉપયોગ કરીને પોડને હવામાં તરતા રાખીને આગળ ખસેડવામાં આવે છે. આ સિસ્ટમમાં ન તો ઘર્ષણ હશે કે ન તો હવાનો પ્રતિકાર, જેના કારણે પોડની ગતિ 1,000 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકથી વધી શકે છે.

ખૂબ સારું કામ કરી રહ્યું છે IIT મદ્રાસ

IIT મદ્રાસ લાંબા સમયથી આ ટેકનોલોજી પર રિસર્ચ કરી રહ્યું છે અને હવે તેઓએ તેનો પ્રોટોટાઇપ તૈયાર કર્યો છે. આ પ્રોજેક્ટમાં રેલ્વે મંત્રાલય પણ IIT મદ્રાસને સંપૂર્ણ સહયોગ આપી રહ્યું છે. મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે હાલમાં આ પ્રોજેક્ટ પ્રાયોગિક તબક્કામાં છે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તે પરિવહનની વ્યાખ્યા બદલી શકે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ બિઝનેસ પર પણ મોટી જાહેરાત

આ મુલાકાત દરમિયાન, મંત્રી વૈષ્ણવે જેટવર્ક ઇલેક્ટ્રોનિક્સના નવા ઉત્પાદન કેન્દ્રનું ઉદ્ઘાટન પણ કર્યું. તેમણે કહ્યું કે છેલ્લા 10 વર્ષમાં તમિલનાડુના રેલ્વે બજેટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવામાં આવ્યો છે. જ્યાં પહેલા આ બજેટ ખૂબ ઓછું હતું, હવે તે વધીને 6000 કરોડ રૂપિયાથી વધુ થઈ ગયું છે. આ ઉપરાંત, મંત્રીએ એ વાત પર પણ ભાર મૂક્યો કે ભારતનો ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉદ્યોગ ઝડપથી વિકસી રહ્યો છે અને હવે તે દેશનો બીજો સૌથી મોટો નિકાસ ક્ષેત્ર બની ગયો છે. તેમણે આ સિદ્ધિનો શ્રેય કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારોના ઉત્તમ આયોજન અને સહયોગને આપ્યો.