ભારત સાથે વેપાર બંધ થતાં પાકિસ્તાનની કમર તૂટી! 40 અબજ ડોલરનું થયું જંગી નુકસાન, વેપારીઓએ સરકારને કહ્યું- ‘હવે તો રસ્તો ખોલો’

કપાસની અછતથી ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ પર 5 અબજ ડોલરનો વધારાનો બોજ

પાકિસ્તાનનું ટેક્સટાઇલ સેક્ટર દેશની નિકાસમાં સૌથી મહત્વનો ભાગ ભજવે છે, પરંતુ ભારત સાથે વેપાર અટકવાથી આ સેક્ટરનો ખર્ચ પણ આસમાને પહોંચ્યો છે:

દૂરના દેશોમાંથી આયાત: પાકિસ્તાનમાં કપાસનું ઉત્પાદન સતત ઘટી રહ્યું છે. આ અછત પૂરી કરવા માટે ત્યાંની કાપડ મિલોએ બ્રાઝિલ, ઇજિપ્ત, ચીન અને અમેરિકા જેવા દૂરના દેશોમાંથી કપાસ આયાત કરવો પડી રહ્યો છે. જેના લીધે આ સેક્ટર પર આશરે 5 અબજ ડોલરનો વધારાનો બોજ પડ્યો છે.

શેરડી તરફ વળ્યા ખેડૂતો: કસૂરીએ ચિંતા વ્યક્ત કરી કે પાકિસ્તાનમાં જે વિસ્તારોમાં પરંપરાગત રીતે કપાસ ઉગાડવામાં આવતો હતો, ત્યાંના ખેડૂતો હવે ઝડપથી શેરડીની ખેતી તરફ વળી રહ્યા છે. આનાથી સ્થાનિક કપાસની ઉપલબ્ધતા ઘટી છે અને વિદેશી આયાત પર નિર્ભરતા વધી ગઈ છે.

પેટ્રોલિયમથી લઈને ખાતર સુધી, બધું જ દૂરના બજારોમાંથી!

વાત માત્ર દવા અને કાપડ પૂરતી સીમિત નથી. પાકિસ્તાન હાલમાં ખાંડ, ખાતર, સિમેન્ટ, પેટ્રોલિયમ પેદાશો, લોખંડ અને સ્ટીલ, શાકભાજી તેમજ ભારે મશીનરી જેવી અનેક વસ્તુઓ દૂરના દેશોમાંથી મંગાવી રહ્યું છે. જ્યારે આ તમામ સેક્ટરમાં પાડોશી દેશ ભારત પાસે વિશાળ ઉત્પાદન ક્ષમતા રહેલી છે.

પેટ્રોલિયમનું ઉદાહરણ આપતા કસૂરીએ સમજાવ્યું કે, પાકિસ્તાનના હાલના સપ્લાયર્સની સરખામણીએ ભારતની ઓઈલ રિફાઈનરીઓ ભૌગોલિક રીતે પાકિસ્તાનની ઘણી નજીક છે. જો પેટ્રોલિયમનો વેપાર ફરી શરૂ થાય, તો પાકિસ્તાનને સસ્તો અને ઝડપી સપ્લાય મળી શકે છે અને ફેક્ટરીથી લઈને બજાર સુધીની આખી સપ્લાય ચેનનો ખર્ચ ઘટી શકે છે.

રાજકારણ અને વેપારને અલગ રાખવાની અપીલ, શ્રીલંકાનું આપ્યું ઉદાહરણ

પાક-ઇન્ડિયા બિઝનેસ કાઉન્સિલના ચેરમેને બંને દેશોની સરકારોને વિનંતી કરી છે કે રાજકીય મતભેદોને વેપારથી અલગ રાખવામાં આવે. રાજકીય વિવાદોનો ઉકેલ વાતચીતથી લાવવો જોઈએ, નહીં કે વેપાર બંધ કરીને. તેમના મતે વેપાર શરૂ થવાથી રોકાણ અને ટૂરિઝમ ને પણ વેગ મળશે. ભારતમાંથી એવા અનેક પ્રવાસીઓ પાકિસ્તાન આવી શકે છે જેઓ ધાર્મિક કે ઐતિહાસિક સ્થળો જોવા માંગે છે અથવા પોતાના પૂર્વજોના ઘર અને ગામડાઓની મુલાકાત લેવા ઈચ્છે છે.

પ્રાદેશિક સહયોગની વાત કરતા કસૂરીએ શ્રીલંકાનું ઉદાહરણ આપ્યું હતું. તેમણે યાદ અપાવ્યું કે શ્રીલંકાના આર્થિક સંકટ સમયે ભારતે તેને મોટી આર્થિક મદદ કરી હતી, જે બતાવે છે કે મુશ્કેલ સમયમાં પાડોશી દેશો એકબીજાનો સહારો બની શકે છે. તેમણે કહ્યું કે ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે ઐતિહાસિક, સાંસ્કૃતિક અને પારિવારિક સંબંધો છે, જે સારા ભવિષ્યનો પાયો બની શકે છે.

પાકિસ્તાનમાં કેમ તેજ બની રહી છે વેપાર ખોલવાની માંગ?

પાકિસ્તાનનો વેપારી વર્ગ હવે ખુલ્લેઆમ સ્વીકારી રહ્યો છે કે ભારત સાથે વેપાર બંધ રાખવાની તેમણે કેટલી મોટી કિંમત ચૂકવવી પડી રહી છે. વધેલા ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ અને મોંઘા કાચા માલને કારણે પાકિસ્તાનના ઉદ્યોગો પડી ભાંગ્યા છે. 40 અબજ ડોલરના નુકસાનનો આ આંકડો સ્પષ્ટ બતાવે છે કે ભૌગોલિક રીતે સૌથી નજીક રહેલા ભારત જેવા મોટા ટ્રેડિંગ પાર્ટનરને સપ્લાય ચેનમાંથી બહાર રાખવું પાકિસ્તાનને કેટલું મોંઘું પડી રહ્યું છે.

આ પણ વાંચો - LTCG ટેક્સ પર મળી શકે છે મોટી ખુશખબરી! 3 વર્ષ બાદ શેર વેચવા પર નહીં લાગે એક પણ રૂપિયો ટેક્સ? SBIના રિપોર્ટથી રાહતના સંકેત