ભારતના બંદરો પર જહાજ લાવવાથી કેમ ડરે છે કેપ્ટન? રહસ્ય જાણીને ચોંકી જશો!

Indian Ports Shipping Industry: ભારતના બંદરો, ખાસ કરીને સરકારી બંદરો, શિપિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીમાં ચર્ચાનો વિષય બન્યા છે. આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર ચાલતા જહાજોના કેપ્ટનોનો આક્ષેપ છે કે ભારતીય બંદરો પર કસ્ટમ ડિપાર્ટમેન્ટના અધિકારીઓ રિશ્વત અને મોંઘી વસ્તુઓની માગણી કરે છે. આનાથી ન માત્ર શિપિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીનું મનોબળ તૂટે છે, પરંતુ ભારતની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે છબી પણ ખરાબ થાય છે.

કેપ્ટનોનો અનુભવ શું કહે છે?

અનેક માસ્ટર મેરિનર્સ (જેમને લોકો કેપ્ટન તરીકે ઓળખે છે) સાથે વાતચીતમાં જાણવા મળ્યું કે ભારતીય બંદરો પર કસ્ટમ અધિકારીઓનું વર્તન ખૂબ જ નિરાશાજનક હોય છે. એક કેપ્ટનના જણાવ્યા અનુસાર, અધિકારીઓ જહાજ પર આવે ત્યારે તેઓ મોંઘી સિગરેટ (જેમ કે માર્લબોરો), વિદેશી દારૂ, બટર, ઓલિવ ઓઇલ, કોફી, ટી બેગ્સ, જામ, ન્યૂટેલા જેવી વસ્તુઓના કાર્ટન માગે છે. આ ઉપરાંત, ફ્રોઝન ચિકન અને કોલ્ડ ડ્રિંકની બોટલો પણ લઈ જાય છે. આવું વર્તન માત્ર ભારત, પાકિસ્તાન અને બાંગ્લાદેશના બંદરો પર જ જોવા મળે છે, જ્યારે વિશ્વના અન્ય બંદરો પર આવી પરિસ્થિતિ નથી.

ડૉલરની માગણી!

કેટલાક કેપ્ટનોનો આરોપ છે કે ભારતીય કસ્ટમ અધિકારીઓ જહાજનું ક્લિયરન્સ જલદી આપવા માટે 200થી 500 ડૉલરની માગણી કરે છે. કેટલાક કિસ્સામાં તો 1,000 ડૉલર સુધીની રકમ માગવામાં આવે છે. જો કેપ્ટન આ રકમ ન આપે, તો જહાજની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવે છે. દરેક ચીજ, દવાઓથી લઈને દારૂ, સિગરેટ, ખાદ્યપદાર્થો, ટેલિવિઝન, જૂતા-કપડાં સુધીનું મિલાન કરવામાં આવે છે. જો ડિક્લેર કરેલી વસ્તુઓમાં એક પણ ઓછી હોય, તો લાંબી સમજૂતી આપવી પડે છે, જેમાં 6થી 8 કલાકનો સમય જાય છે. આથી, સમય બચાવવા કેપ્ટનો આ રકમ ચૂકવી દે છે.

સોશિયલ મીડિયા પર ચર્ચા

સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર ગણેશ (@ggganeshh) નામના હેન્ડલથી એક વીડિયો પોસ્ટ કરવામાં આવ્યો છે, જેનું શીર્ષક છે "ભારત ગરીબ દેશ છે કે અમીર?" આ વીડિયોમાં જહાજીઓ જણાવે છે કે ભારતના બંદરો પર અધિકારીઓનું વર્તન યોગ્ય નથી, જેના કારણે તેઓ અહીં આવવાનું ટાળે છે. આ પોસ્ટ પર કંવલદીપ સિંહ (@KanwaldeepS1ngh) નામના એક જહાજીએ પણ પોતાનો અનુભવ શેર કર્યો છે. તેમણે લખ્યું, "હું એક જહાજી છું અને આ વાતનો સંપૂર્ણ સમર્થન કરું છું. ભારતીય બંદરોના અધિકારીઓ સૌથી વધુ ત્રાસ આપે છે. તેઓ શિપના સ્ટોરમાં રાખેલી વસ્તુઓને 'ગિફ્ટ' તરીકે લઈ જાય છે."