Hyundai Motor India Share Price: શેર બજારમાં ક્યારેક એવા ટ્રેન્ડ જોવા મળે છે જે સામાન્ય રોકાણકારોને આશ્ચર્યમાં મૂકી દે છે. આવું જ કંઈક Hyundai Motor Indiaના શેર સાથે બન્યું છે. કંપનીના એપ્રિલ-જૂન 2026 ક્વાર્ટરના પરિણામોમાં નફો અને આવક ઘટ્યા હોવા છતાં, બ્રોકરેજ હાઉસ આ સ્ટોક પર ખૂબ જ પોઝિટિવ જોવા મળી રહ્યા છે. જેના પરિણામે, 31 જુલાઈના રોજ ટ્રેડિંગ દરમિયાન હ્યુન્ડાઈના શેરમાં 9 ટકા સુધીનો જબરદસ્ત ઉછાળો નોંધાયો હતો.
Hyundai Motor India Share Price: નફો 35% ઘટવા છતાં Hyundai Motor Indiaના શેરમાં 9%નો તોફાની ઉછાળો: જાણો બ્રોકરેજ કેમ છે બુલિશ?
Hyundai Motor India Share Price: જૂન 2026 ક્વાર્ટરમાં Hyundai Motor Indiaનો નફો 35% ઘટવા છતાં શેરમાં 9%નો જબરદસ્ત ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. જાણો સ્ટોક પર નિષ્ણાતો અને બ્રોકરેજના લેટેસ્ટ ટાર્ગેટ.
MoneyControl Newsઅપડેટેડ Jul 31, 2026 પર 1:00 PM
BSE પર આ શેર ઉછળીને 2,208.90 રૂપિયાની ઊંચી સપાટીએ પહોંચી ગયો હતો. આ શાનદાર તેજી સાથે કંપનીનું માર્કેટ કેપિટલ (માર્કેટ કેપ) પણ વધીને 1.78 લાખ કરોડ રૂપિયાને પાર કરી ગયું છે.
જૂન 2026 ક્વાર્ટરના નાણાકીય પરિણામોની એક ઝલક:
એપ્રિલથી જૂન 2026 ના સમયગાળા દરમિયાન કંપનીના આર્થિક આંકડાઓ નીચે મુજબ રહ્યા:
ચોખ્ખો નફો: વાર્ષિક ધોરણે 35 ટકા ઘટીને 888.62 કરોડ રૂપિયા નોંધાયો છે. જ્યારે અગાઉના વર્ષે જૂન 2025 ના ક્વાર્ટરમાં આ નફો 1369.23 કરોડ રૂપિયા હતો.
કુલ આવક (Revenue): ઓપરેશન્સમાંથી કંપનીની કન્સોલિડેટેડ આવક 16,334.63 કરોડ રૂપિયા રહી, જે જૂન 2025 ના ક્વાર્ટરમાં 16,412.88 કરોડ રૂપિયા હતી.
કુલ ખર્ચ: કંપનીનો ખર્ચ જૂન 2025 ના 14,780.47 કરોડ રૂપિયાથી વધીને જૂન 2026 માં 15,407.35 કરોડ રૂપિયા થઈ ગયો છે.
નફો ઘટવા છતાં બ્રોકરેજ કેમ છે બુલિશ?
કંપનીના નફા અને આવકમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, દેશ-વિદેશના મોટા બ્રોકરેજ હાઉસ હ્યુન્ડાઈના શેર પર ભરોસો જતાવી રહ્યા છે અને તેના ભવિષ્યને લઈને આશાવાદી છે.
CLSA (ટાર્ગેટ પ્રાઈસ: 2,300 રૂપિયા): આ બ્રોકરેજે સ્ટોક પર પોતાની 'આઉટપરફોર્મ' રેટિંગ જાળવી રાખી છે. CLSA નું માનવું છે કે કંપનીનું 9.3 ટકાનું EBITDA માર્જિન તેમની અપેક્ષા મુજબનું જ છે. કાચા માલ (કોમોડિટી) ની કિંમતો વધવા છતાં, કંપનીએ વાહનોના ભાવ વધારીને, ડિસ્કાઉન્ટ ઘટાડીને અને ખર્ચ પર કાપ મૂકીને પોતાનું ગ્રોસ માર્જિન ખૂબ સારી રીતે મેનેજ કર્યું છે.
Nomura (ટાર્ગેટ પ્રાઈસ: 2,498 રૂપિયા): નોમુરાએ આ શેર પર 'બાય' (ખરીદો) રેટિંગ યથાવત રાખી છે. તેમનું કહેવું છે કે જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર 2026 ના ગાળામાં હ્યુન્ડાઈ 2 નવા મોડલ લોન્ચ કરવા જઈ રહી છે, જેનાથી કંપનીનું પ્રદર્શન વધુ સુધરશે. નોમુરાનો અંદાજ છે કે નાણાકીય વર્ષ 2027 ની બીજી છમાસિકથી કંપનીનો ગ્રોથ આખી ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રીના ગ્રોથ કરતા વધુ સારો રહેશે.
Motilal Oswal (ટાર્ગેટ પ્રાઈસ: 2,334 રૂપિયા): મોતીલાલ ઓસ્વાલ ફાઈનાન્સિયલ સર્વિસિસ (MOSL) એ પણ સ્ટોક પર 'બાય' રેટિંગ જાળવી છે. બ્રોકરેજ અનુસાર, જૂન ક્વાર્ટરનો નફો તેમના અંદાજ કરતા સારો રહ્યો છે. કોમોડિટીની મોંઘવારીના કારણે માર્જિન પર થોડી અસર જરૂર પડી છે, પરંતુ તેમને પૂરી આશા છે કે નાણાકીય વર્ષ 2026 થી 2028 (FY26-28) દરમિયાન કંપનીના વોલ્યુમમાં 9 ટકા અને કમાણીમાં 16 ટકાના CAGR (કમ્પાઉન્ડેડ એન્યુઅલ ગ્રોથ રેટ) થી વધારો થશે.
ટૂંકા ગાળામાં ભલે હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાના નફામાં ઘટાડો દેખાઈ રહ્યો હોય, પરંતુ નવા મોડલ્સનું લોન્ચિંગ અને ખર્ચને કંટ્રોલ કરવાની કંપનીની સ્માર્ટ રણનીતિના કારણે લાંબા ગાળાના રોકાણકારો અને બ્રોકરેજ હાઉસ આ શેર પર મોટો દાવ લગાવી રહ્યા છે. શેરનું ભવિષ્ય ઉજ્જવળ માનવામાં આવી રહ્યું છે.
ડિસ્ક્લેમર: આ માહિતી માત્ર જાણકારીના હેતુથી આપવામાં આવી છે. અહીં જણાવવું જરૂરી છે કે શેરબજારમાં રોકાણ એ બજારના જોખમોને આધીન છે. રોકાણકારોએ કોઈપણ જગ્યાએ નાણાં રોકતા પહેલા હંમેશા નિષ્ણાતની સલાહ લેવી જોઈએ. મનીકંટ્રોલ દ્વારા ક્યારેય પણ કોઈને રોકાણ કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી.
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.