Air India, international flights: ટાટા ગ્રૂપની નેતૃત્વ હેઠળની એર ઇન્ડિયા એરલાઇન્સે જાહેરાત કરી છે કે તે 1 ઓક્ટોબર, 2025થી તેની તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ ફરીથી શરૂ કરશે. આ નિર્ણય 12 જૂન, 2025ના રોજ અમદાવાદમાં થયેલા ગંભીર વિમાન દુર્ઘટનાને પગલે લેવામાં આવ્યો છે, જેમાં ફ્લાઇટ AI171 ટેકઓફ બાદ થોડી જ મિનિટોમાં દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થઈ હતી. આ દુર્ઘટનામાં 260 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાં 229 મુસાફરો, 12 ક્રૂ મેમ્બર્સ અને 19 જમીન પરના લોકોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટનાને ભારતના ઉડ્ડયન ઇતિહાસની સૌથી ઘાતક દુર્ઘટનાઓમાંની એક ગણવામાં આવે છે.
Air India, international flights: એર ઇન્ડિયાની તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ 1 ઓક્ટોબરથી ફરી શરૂ, અમદાવાદ દુર્ઘટના બાદ સુરક્ષા સમીક્ષા
Air India, international flights: એર ઇન્ડિયાએ સુરક્ષા અને ઓપરેશનલ ધોરણોને મજબૂત કરવા માટે ઝડપી પગલાં લેવાનું શરૂ કર્યું છે. DGCAના ઓડિટ રિપોર્ટની ખામીઓને દૂર કરવા માટે એરલાઇન્સે નવી ટ્રેનિંગ પોલિસી અને સેફ્ટી પ્રોસેસ અપનાવવાની યોજના બનાવી છે.
MoneyControl Newsઅપડેટેડ Aug 07, 2025 પર 2:24 PM
એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબેલ વિલ્સને જણાવ્યું, "અમે અમારી દરેક પ્રોસેસની સાવચેતીપૂર્વક તપાસ કરી છે અને 1 ઓગસ્ટથી આંશિક રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓ શરૂ કરી દીધી છે. 1 ઓક્ટોબર સુધીમાં અમે સંપૂર્ણ ઓપરેશન ફરી શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે." તેમણે ઉમેર્યું કે એરલાઇન્સે તેના આંતરિક સિસ્ટમને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે પગલાં લીધાં છે.
દિલ્હી-મિલાન ફ્લાઇટ રદ, ટેકનિકલ ખામીનું કારણ
5 ઓગસ્ટ, 2025ના રોજ દિલ્હીથી મિલાન જતી ફ્લાઇટ AI137ને ટેકઓફ પહેલાં ટેકનિકલ ખામીના કારણે રદ કરવી પડી હતી. આ ફ્લાઇટ બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર દ્વારા સંચાલિત થવાની હતી, પરંતુ જરૂરી મેન્ટેનન્સ કાર્ય નિર્ધારિત સમય કરતાં વધુ સમય લઈ રહ્યું હતું. એર ઇન્ડિયાના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું, "અમારી ગ્રાઉન્ડ ટીમ મુસાફરોની અસુવિધા ઘટાડવા માટે દરેક શક્ય પ્રયાસ કરી રહી છે."
DGCAના ઓડિટમાં 51 સુરક્ષા ખામીઓ બહાર આવી
જુલાઈ 2025માં નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિદેશાલય (DGCA) દ્વારા કરાયેલા ઓડિટમાં એર ઇન્ડિયાના ઓપરેશનમાં 51 સુરક્ષા સંબંધિત ખામીઓ સામે આવી હતી. રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે કેટલાક પાયલટોને અપૂરતું ટ્રેનિંગ આપવામાં આવ્યું હતું, અનઅપ્રૂવ્ડ સિમ્યુલેટરનો ઉપયોગ થયો હતો અને ક્રૂ રોસ્ટરિંગ સિસ્ટમમાં પ્રોસિજરલ ખામીઓ જોવા મળી હતી. આ રિપોર્ટ એર ઇન્ડિયાની સેફ્ટી પોલિસી અને ટ્રેનિંગ ફ્રેમવર્ક પર ઊંડી સમીક્ષાની જરૂરિયાત દર્શાવે છે.
12 જૂનની અમદાવાદ દુર્ઘટના
12 જૂન, 2025ના રોજ અમદાવાદથી લંડન જતી ફ્લાઇટ AI171 ટેકઓફની થોડી જ મિનિટોમાં દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થઈ હતી. આ ઘટનામાં વિમાનમાં સવાર કેપ્ટન સુમીત સભરવાલ અને ફર્સ્ટ ઓફિસર ક્લાઇવ કુંડર કોકપિટમાં હાજર હતા. આ દુર્ઘટનામાં કુલ 260 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાં 229 મુસાફરો, 12 ક્રૂ મેમ્બર્સ અને 19 જમીન પરના લોકોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટનાએ એર ઇન્ડિયા અને ભારતીય ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પર ઊંડી અસર કરી છે.
એર ઇન્ડિયાનો ભાવિ પ્લાન
એર ઇન્ડિયાએ સુરક્ષા અને ઓપરેશનલ ધોરણોને મજબૂત કરવા માટે ઝડપી પગલાં લેવાનું શરૂ કર્યું છે. DGCAના ઓડિટ રિપોર્ટની ખામીઓને દૂર કરવા માટે એરલાઇન્સે નવી ટ્રેનિંગ પોલિસી અને સેફ્ટી પ્રોસેસ અપનાવવાની યોજના બનાવી છે. CEO વિલ્સને જણાવ્યું, "અમે અમારા મુસાફરો અને ક્રૂની સુરક્ષાને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપીએ છીએ અને આવનારા સમયમાં વધુ સારી સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ."
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.