28મી ઓગસ્ટથી દેશમાં બીજી હડતાળ થશે. આ હડતાલ પોર્ટના કામદારો દ્વારા કરવામાં આવશે અને તે અનિશ્ચિત સમય માટે રહેશે. બંદર કામદારો એ કામદારો છે જેઓ બંદર પર કામ કરે છે. તેમનું કામ પોર્ટ પર આવતા જહાજોમાંથી લોડ, અનલોડ વગેરે કરવાનું છે. આ ઉપરાંત, બંદર પર ઉતરેલા કન્ટેનરમાંથી પણ માલ ઉતારવામાં આવે છે અને અન્ય વાહનોમાં મૂકવામાં આવે છે જેથી માલને દેશના વિવિધ ભાગોમાં લઈ જઈ શકાય. પોર્ટના કામદારો માંગ કરી રહ્યા છે કે તેમને કરવામાં આવતી ચુકવણીમાં સુધારો કરવામાં આવે અને પેન્શન જેવી અન્ય જરૂરી સુવિધાઓ પણ પૂરી પાડવામાં આવે. ઉપરાંત જૂની રકમ જે બાકી છે તે પણ તાત્કાલિક ચૂકવવી જોઈએ. આ હડતાલને લઈને બંદર કામદારો સાથે સંકળાયેલા યુનિયને એક નોંધ બહાર પાડી છે. નોંધ મુજબ જ્યાં સુધી તેમની માંગણીઓ સંતોષવામાં ન આવે ત્યાં સુધી હડતાળ ચાલુ રહેશે. તમને જણાવી દઈએ કે SC/ST આરક્ષણના મુદ્દે ભારત હજુ પણ બંધ હેઠળ છે.
28 ઓગસ્ટથી વધુ એક હડતાળ, પોર્ટ કામદારો પગાર અને પેન્શનને લઈને કામ પરથી લેશે રજા, જાણો તમારી પર શું થશે અસર
દેશના બંદરો પર કામ કરતા કામદારો 28 ઓગસ્ટથી અનિશ્ચિત મુદતની હડતાળ પર જશે. આ કામદારોની માંગ છે કે તેમના જૂના લેણાં ચૂકવવામાં આવે અને તેમના પગારમાં સુધારો કરવામાં આવે. ઉપરાંત પેન્શન જેવી અન્ય સુવિધાઓ પણ આપવી જોઈએ. જો તેમની હડતાળ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે તો તેની અસર સામાન્ય માણસ પર પણ જોવા મળી શકે છે.
MoneyControl Newsઅપડેટેડ Aug 23, 2024 પર 4:14 PM
પોર્ટ પર ટ્રાફિક વધશે
પોર્ટ કામદારોની હડતાળની અસર ભલે રસ્તાઓ પર જોવા ન મળે, પરંતુ ભારત સહિત અન્ય બંદરો પર તે જોવા મળશે. બંદર કામદારોની હડતાળ એશિયા અને યુરોપના બંદરોને અસર કરી શકે છે. હડતાલના કારણે શક્ય છે કે અન્ય દેશોમાંથી ભારતમાં આવતા જહાજો અહીં ન આવે અને અન્ય દેશોમાં અટકી શકે. જો આમ થશે તો એશિયા અને યુરોપના બંદરો પર ટ્રાફિક વધશે. જો હડતાળ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે તો તેની વ્યાપક અસર જોવા મળશે.
આ મુખ્ય માંગણીઓ છે
-પગાર ધોરણમાં સુધારો કરવો જોઈએ
-બાકીની રકમ તાત્કાલિક ચૂકવવી જોઈએ
-પેન્શન જેવી સુવિધા આપવી જોઈએ
શિપમેન્ટમાં વિલંબ થઈ શકે છે
વિશ્વના અનેક દેશોમાંથી મોટી સંખ્યામાં જહાજો ભારતમાં આવે છે. સમુદ્ર એ બે કે તેથી વધુ દેશો વચ્ચેના વેપાર માટેનો સૌથી સરળ માર્ગ છે. હડતાલને કારણે આ જહાજો ભારત નહીં આવે અને જે આવે છે તેઓ માલ ઉતારી શકશે નહીં. તેમજ બંદર પર રાખવામાં આવેલા કન્ટેનરમાંથી માલ ઉતારીને અન્ય શહેરોમાં પહોંચી શકશે નહીં. આવી સ્થિતિમાં શિપમેન્ટમાં વિલંબ થશે અને બિઝનેસ પર તેની અસર સ્પષ્ટપણે જોવા મળશે. ઘણી ઈ-કોમર્સ કંપનીઓનો સામાન પણ જહાજ દ્વારા ભારતમાં આવે છે. ચીનમાંથી પણ ઘણો સામાન જહાજો દ્વારા ભારતમાં આવે છે. આમાં ફેશનને લગતી અન્ય વસ્તુઓનો પણ સમાવેશ થાય છે.
શું લખ્યું છે નોટમાં?
બંદર કામદારો દ્વારા જારી કરાયેલી નોંધ અનુસાર, શિપિંગ મંત્રાલયે માર્ચ 2021માં દ્વિપક્ષીય વેતન વાટાઘાટ સમિતિની રચના કરી હતી. તે વર્ષે ડિસેમ્બરમાં અગાઉના કરારની મુદત પૂરી થયાના છ મહિના પહેલા કામદારોએ તેમની માંગણીઓ રજૂ કરી હતી. નોંધમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે વેતન વાટાઘાટ સમિતિ 7 વખત મળી હતી, પરંતુ પોર્ટ કામદારોની માંગણીઓ સંતોષાઈ ન હતી. જે બાદ આ હડતાલ અંગે નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.