Putin India Visit: 2026 BRICS સમિટ માટે રશિયાના રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુતિ ભારત મુલાકાત એક દિવસ પહેલા રશિયન એરફોર્સનું Ilyushin Il-76 હેવી કાર્ગો એરક્રાફ્ટ જેવર સ્થિત નોઇડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર તૈયાર છે. પુતિપંચની મુલાકાતની તૈયારી ભાગ માટે આ વિમાનમાં તેમની સુરક્ષા માટે એડવાન્સ ટીમ અને જરૂરી સામાનમાં આવવાની રચના જોવા મળે છે.
Putin India Visit: જેવર પહોંચ્યું રશિયાનું Ilyushin Il-76, જાણો કેમ ખાસ છે આ ‘ભારે-ભરખમ’ વિમાન
2026 BRICS સમિટ માટે રશિયાના રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુતિ ભારત મુલાકાતના એક દિવસ પહેલા રશિયાનું ઇલ્યુશિન ઇલ-76 હેવી-લિફ્ટ એરક્રાફ્ટ જેવરના નોઇડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર નક્કી કર્યું. આ વિમાનમાં પુતિની મુલાકાત માટે એડવાન્સ અને જરૂરી લોગિસ્ટિક સિક્યુરિટી ટીમ જણાવે છે. ચાર એન્જિન ધરાવતું Il-76 જમીન મશીનરી, લશ્કરી વાહનો, સૈન્ય અને અન્ય સામાન પરિવહન માટે સત્તા છે. ભારત પણ 1985 થી આ વિમાનનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે.
MoneyControl Newsઅપડેટેડ Sep 12, 2026 પર 2:52 PM
રાષ્ટ્રપતિ પુનઃ સામાન્ય રીતે રશિયાના એરક્રાફ્ટ ઇલ્યુશિન ઇલ-96-300પીયુથી પ્રેસિડેન્ટ કરે છે. જ્યારે Il-76નો ઉપયોગ દાખલા સામાન, જરૂરી સાધનો, સૈનિકો અને અન્ય લોજિસ્ટિક્સ સામાનને એક સામેથી બીજા જવાબ આપવા માટે થાય છે. તેથી મોટા પ્રવાસીઓની મુલાકાત પહેલાં તૈયાર કરવા માટે આ સાર્વત્રિક હેવી-લિફ્ટ એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
ઇલ્યુશિન ઇલ-76 શું છે?
Ilyushin Il-76 ‘NATO’ નું રિપોર્ટિંગ નામ ‘Candid’ પણ આપવામાં આવ્યું છે. આચાર એન્જિન ધરાવતું ટર્બોફન સ્ટ્રેટેજિક એરલિફ્ટર છે. તેની ડિઝાઇન મૂળ સોવટીના ઇલ્યુશિન ડિઝાઇન બ્યુરો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. હાલમાં તેનું ઉત્પાદન અને આધુનિકીકરણનું કામ રૂસની યુનાઇટેડ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશન છે.
Il-76ને મોટામાં કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તે નાના તેમજ પાકા અથવા ઓછા તૈયાર એરફિલ્ડ પર પણ ઉતરાણ કરી શકે છે. આ એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ દૂરના અને ઓછા સુવિધાવાળા વિસ્તારોમાં ભારે મશીનરી, સૈન્ય વાહનો અને મોટા સામાન વાહન માટે આવે છે.
ભારે કાર્ગો માટે ખાસ કરીને Il-76
Il-76માં ટાઇટેનિયમ કાર્ગો ફ્લોર અને ઇન્ટિગ્રેટેડ રેમ્પ સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. આ વ્યવસ્થાથી મુખ્ય સામાનને એરક્રાફ્ટમાં સરળતાથી લોડિંગ અને અનલોડ કરી શકાય છે.
વિમાનમાં બે આંતરિક ઇલેક્ટ્રિક વિન્ચ છે અને દરેક વિન્ચ લગભગ 3 ટન સુધીનો ભાર આપી શકે છે. વધુમાં, ચાર ચાર ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ્સ, નીચેની કુલ લિફ્ટિંગ ક્ષમતા લગભગ 10 ટન સુધીની છે.
મલ્ટી-વ્હીલ લેન્ડિંગ ગિયર ખાસ કરીને ફ્યુઝલેજ ફેરીંગ તેમાં સામેલ છે. આ ડિઝાઇનને કારણે નીચે I-76, નીચે અને વિવિધ પ્રકારની સપાટીઓ પરથી પણ ઓપરેટ કરી શકાય છે.
ભારત પણ કરે છે Il-76 નો ઉપયોગ
ભારત વર્ષ 1985 થી Il-76 નો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે. ભારતીય વાયુસેના (IAF) માટે આ એરક્રાફ્ટ વ્યૂહાત્મક હેવી-લિફ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષમતાનો મહત્વનો હિસ્સો છે. 76ને ‘જરાજ’ એટલે કે ‘હાથી રાજ’ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
IAF પાસે 17 Il-76MD સ્ટ્રેટેજિક હેવી ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ છે. દિવસ 44 સ્ક્વોડ્રોન એટલે કે ‘માઇટી જેટ્સ’ના એરક્રાફ્ટનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઉપયોગ સૈનિકો, આર્મર્ડ વાહનો અને ભારે સાધનો
Il-78MKI નો પણ ઉપયોગ કરે છે ભારત
ભારત છ Il-78MKI એરક્રાફ્ટનો પણ ઉપયોગ કરે છે. આ Il-78નું ખાસ કરીને વર્ઝન છે, એરક્રાફ્ટને રિફ્યુઅલિંગ કરવાની ક્ષમતા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. Il-78MKIનો ઉપયોગ ભારતીય વાયુસેના ફાઇટર જેટ્સને હવામાં જ ઈંધણની ક્ષમતા (એર-ટુ-એર રિફ્યુઅલિંગ) માટે કરવામાં આવે છે. આ ઉણપ દૂરની સૈન્ય કામગીરી દરમિયાન ભારતીય વાયુસેનાની ઓપરેશનલ ક્ષમતા વધારવામાં મહત્વની બાબતમાં આગળ વધે છે.
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.